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實拍大眾e-up,續航僅為200公里,要搶微型車的市場?

玩兒車派

說到微型電動車市場,就不得不提到五菱宏光MINI EV這款車,雖然是老生常談,但是不得不說微型電動車今天有這樣的熱度,很大一部分功勞歸功于五菱宏光MINI EV。為什么呢?首先就是它的銷量,近兩個月雖然同比有所退步,但依舊不影響它電動車銷量之王的地位。然后就是五菱宏光MINI EV重新定義了人們的需求,或者說發現了原來微型車還是有市場的。在注重造大車的時代,小車也有了一條屬于自己的路。而隨著五菱宏光MINI EV的火熱,微小型車市場中的競爭者也是越來越多了,就連大眾都參與了。

大眾目前電動化推進的速度非常快,不過大眾真的會與五菱宏光MINI EV這一類車型有競爭嗎?或許真的是這樣。最近,國外媒體曝光了一組大眾e-up的實拍圖,而這款車的前身正是大眾up,是一款燃油車型,那么此次搭載純電動力,這輛車有何表現呢?

外觀方面,大眾e-up是一款兩廂車型,外觀有點像polo或者高爾夫的感覺,前臉采用了無進氣格柵的設計,兩側采用了復古大燈的造型,雖然是一輛電動車,但是前臉的整體設計還是非常經典的造型。來到車身側面,沒有什么復雜的設計,簡單的線條讓這款車看起來很是樸實。

內飾方面,來到大眾e-up的車內會感覺到“減配”的味道,沒有我們認知中電動車里科技感的樣子,一切以最基本的配置為主,甚至連多媒體屏幕都沒有。不過,即便是這樣,對于那些只有代步需求的消費者來說,也足夠用了。

最后來說一下動力,大眾e-up搭載了最大個功率61kW的電動機,續航最大可以達到200公里。目前這款車還沒有國產的消息,如果這輛車進入國內,憑借大眾的品牌影響力或許會吸引一些大眾的粉絲購買,當然了,想要真的扎根在國內市場,還需要有更多的吸引力才行,比如低廉的售價,增加一些科技配置等等。大家覺得大眾e-up這款車有可能進入國內市場嗎?

來源:第一電動網

作者:玩兒車派

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