說起造車新勢力，相信大家都并不陌生，雖然真正開過的網友可能沒有多少，但作為近幾年新生的車型，在大街小巷上還是偶爾可以看到了。新勢力的流行一方面是其純電動車型的定位讓其符合當下的主流趨勢，另一方是則是歸功于其主打智能化和高端化的定位，加上價格方面對比BBA等豪華品牌并不算太過昂貴，而且造型普遍充滿前衛感，等等原因都成了不少年輕消費者原因嘗試新勢力旗下電動車的原因之一。

近日，隨著6月銷量的陸續公布，新勢力也開始發布6月的交付情況，整體來看這一細分市場處于上漲趨勢。受芯片短缺問題影響，今年上半年整體汽車市場都呈現了不同程度的下滑，特別是在6月，合資品牌下滑幅度明顯，其原因可能是此前積累的庫存也終于耗盡，在產量方面開始真正受到芯片的制約。相比之下，新勢力可以逆市上漲也讓人感到眼前一亮。

據了解，蔚來汽車6月交付量達到了8083輛，同比上漲116.1%，環比上漲20.1%，實現了單月交付輛最高的記錄，同時也是蔚來連續5個月銷量呈現上漲趨勢。截止上半年，蔚來汽車累計交付達到41956輛，最為新勢力的領頭企業之一，可以說為這一新興市場起到了良好的帶頭作用。

排在第二的則是理想汽車，單月交付輛達到7713輛，同比上漲320.6%，環比上漲78.4%，單月新增訂單突破10000輛，也讓我們看到了同樣是新勢力之一的理想汽車有著強大的潛力。

而小鵬汽車也在6月交付了6565輛，同比大漲617%，漲幅十分明顯，其中依舊是以小鵬P7這一經典車型為銷量主力，單月交付輛達到了4730輛，占據小鵬單月銷量數據的7成。仿佛讓人看到了新勢力中的哈弗H6誕生。截止上半年，小鵬汽車累計交付達到30738輛，同樣有著出色的成績。

除了上述三家新勢力車企之外，哪吒汽車6月銷量也達到了5138輛，同比上漲536%，截止上半年累計銷量達到21104輛，同比上漲478%。零跑汽車單月交付為3941輛，同比上漲893%，其中銷量主力為零跑T03，單月銷量達到3745輛，占比零跑汽車總銷量的95%。

整體看來，新勢力發揮搶眼，多家量產車下線的車型都呈現大幅上升趨勢，相信在未來產品矩陣逐漸成熟后，這一銷量依舊有很大的上升空間。

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