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比亞迪發布海洋車系及首款車型海豚 聚焦于純電動車推廣普及

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日前,比亞迪海洋車系正式發布。作為該車系的首款車型,比亞迪海豚開啟同步預售,新車共分為四款車型,預售價格區間為9.68萬元-12.48萬元。

日前,比亞迪海洋車系正式發布。作為該車系的首款車型,比亞迪海豚開啟同步預售,新車共分為四款車型,預售價格區間為9.68萬元-12.48萬元。

據了解,海洋車系是比亞迪推出的全新車型系列,專注于純電動汽車的推廣和普及,具有更年輕的產品定位,更鮮明的新能源屬性。值得關注的是,比亞迪的e平臺3.0也將應用于海洋車系。據悉,海洋車系的產品均會在比亞迪e網渠道銷售,未來將實現車型類別、級別的全面覆蓋。

聚焦于年輕消費群體

比亞迪海豚是海洋車系的首款車型,也是采用了“海洋美學”設計理念打造的首款車型。新車采用了比亞迪全新LOGO,在外觀設計上時尚而富有個性。

科技配置方面,海豚配備的12.8英寸自適應旋轉懸浮Pad,屏占比更大。新車搭載了DiLink3.0智能網聯系統,并采用了全新的UI設計,可實現手機與車機的無縫鏈接。

性能方面,海豚搭載全球首款深度集成八合一電驅動總成,系統綜合效率達到行業領先的89%。熱泵系統制冷/制熱的能效更高,配合電池包直熱直冷技術,可改善電池包的整體性能,冬季續航里程提升20%。

值得關注的是,海豚標配“刀片電池”,并采用純電動車專屬的安全車身結構,白車身的高強度鋼用量達到了78.2%,關鍵部位更采用抗拉強度超過1,500MPa的熱成型鋼,可進一步保護用戶的駕乘安全。

此外,為進一步提高整車的安全性,海豚還標配了IPB智能集成制動系統,集成十余項主動安全功能,提供CST舒適制動功能與CRBS可協調再生制動功能,不僅可以有效避免剎車“點頭”等不適感,還能夠顯著提升動能回收系統的效率,改善車輛續駛里程。與此同時,海豚還提供完備的被動安全配置,更有DiPilot智能駕駛輔助系統,可為用戶提供包括自動跟車、自動車道保持、交通標志識別在內的諸多實用功能。

多家券商看好“海洋系列”

在比亞迪“海洋系列”及海豚發布后,多家券商發布研報表示,該車系將繼續鞏固公司在新能源板塊的地位。

中信證券研報認為,比亞迪e平臺3.0首款純電車型“海豚”發布,“海洋系列”有望繼續推動公司車型周期向上。公司全系乘用車型切換刀片電池,第四代插混DM-i車型銷量逐月爬升,標續版漢EV打開C級車下沉市場。公司在智能化領域的布局突破也值得期待。此外,公司中性化戰略穩步推進,比亞迪半導體上市于2021年7月獲受理,動力電池加速外供、儲能業務快速增長。

華西證券分析稱,性能方面,海豚作為海洋系列首發車型,首發搭載了E3.0平臺,基于全系電動平臺的代際優勢,海豚在電耗、車長軸距比等方面全維度領先于現存競品車型。同時,海豚還配備八合一動力總成、寬溫域高效熱泵空調、超閃快充及移動電站功能,以及標桿級安全套件。公司E3.0平臺首發落地、產品競爭力強,DM-i車型銷量持續兌現,電池業務多點熱銷并提前鎖定原材料供給,同時芯片供給自主可控,核心產品有望于8月開啟持續熱銷,迎接旺季到來。

公開數據顯示,今年7月,比亞迪共銷售新能源乘用車5萬輛,同比增長262.71%,環比增長24.78%,新能源車銷量再創歷史新高。安信證券分析稱,由于公司電池產能、整車銷量超出預期,上調公司6個月目標價至360元/股。

聲明:本文內容與數據僅供參考,不構成投資建議,投資者據此操作,風險自擔。

來源:第一電動網

作者:車資本

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