一年前,廣汽埃安新能源汽車(chē)有限公司總經(jīng)理古惠南在中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)云論壇上表示“1000km續(xù)航的車(chē)肯定要出來(lái)”。話音剛落,不光廣大吃瓜群眾不相信,就連中國(guó)科學(xué)院院士、中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)副理事長(zhǎng)歐陽(yáng)明高也在第一時(shí)間發(fā)出質(zhì)疑。
但是廣汽埃安恰恰就是不動(dòng)聲色地兌現(xiàn)了自己的諾言,AION LX Plus已經(jīng)于2022年1月5日晚間正式上市,其最大的看點(diǎn)正是續(xù)航達(dá)到1008km,成為首款續(xù)航超過(guò)1000km的量產(chǎn)純電動(dòng)車(chē)型。
1000km續(xù)航,AION LX Plus成全球首款
對(duì)于新能源用戶來(lái)說(shuō),續(xù)航里程是最大的“焦慮”,用網(wǎng)友調(diào)侃的話來(lái)說(shuō),不是在充電就是在去往充電的路上。于是近幾年新能源車(chē)企也不斷在電池技術(shù)上大做文章,通過(guò)提升續(xù)航里程和充電時(shí)間來(lái)解決用戶的顧慮。
從200km到400km,再到600km,純電動(dòng)產(chǎn)品的續(xù)航不斷和燃油車(chē)靠攏。去年年初,曾有包括蔚來(lái)ET7和智己L7在內(nèi)的車(chē)型表示其續(xù)航將達(dá)到1000公里,但實(shí)際上在工信部備案的目錄中,只能查到續(xù)航在614km和708km的兩個(gè)智己L7版本,而蔚來(lái)ET7則同樣還未給出具體的交付日期。
AION LX Plus憑借 CLTC綜合工況續(xù)航里程1008km,成為了全球首款純電續(xù)航超1000km的量產(chǎn)車(chē),為純電續(xù)航競(jìng)賽劃上終點(diǎn),開(kāi)啟了新能源車(chē)“月充時(shí)代”。續(xù)航達(dá)到1000km是什么概念?相當(dāng)于北京到南京的距離,燃油車(chē)都還做不到一箱油能跑1000km,純電動(dòng)車(chē)又憑什么?
從技術(shù)上看,無(wú)論是三元鋰電池技術(shù)和還是磷酸鐵鋰技術(shù)的潛力已經(jīng)在近幾年的技術(shù)迭代中被挖掘一空,在沒(méi)有找到新的正負(fù)極材料之前,鋰離子電池將很難有大的突破。外界普遍認(rèn)為要達(dá)到1000km,必須是高能量密度電池堆砌。而廣汽埃安則是另辟蹊徑,通過(guò)5年秘密攻關(guān),在行業(yè)內(nèi)率先攻克了硅負(fù)極材料在大型動(dòng)力電池上的應(yīng)用性難題,全球首創(chuàng)海綿硅負(fù)極片電池技術(shù),擁有“納米復(fù)合硅技術(shù)”、“自修復(fù)粘結(jié)劑技術(shù)”、“梯度復(fù)合涂布技術(shù)”等近50項(xiàng)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)專(zhuān)利技術(shù)。
海綿硅負(fù)極片電池技術(shù)可讓電池內(nèi)部的硅負(fù)極像海綿一樣柔軟有彈性,使硅在充放電過(guò)程中的膨脹和收縮被限制和緩沖,不會(huì)碎裂。同時(shí),還能像海綿吸水一樣,讓硅負(fù)極發(fā)揮大容量的優(yōu)勢(shì),儲(chǔ)存更多的能量。得益于海綿硅負(fù)極片電池技術(shù),AION LX Plus電池整包能量密度達(dá)到205Wh/kg以上,實(shí)現(xiàn)144.4kWh超大電池電量,一舉帶來(lái)1008km續(xù)航里程。
EV+ICV,AION LX Plus取勝不只靠續(xù)航
盡管續(xù)航是AION LX Plus最吸引人的地方,但這還不是其全部戰(zhàn)斗力。廣汽埃安在成立之初就確定了EV+ICV雙線并行的技術(shù)路線,所以在AION LX Plus身上自然繞不過(guò)的是智能化的配置。
在人機(jī)交互方面,AION LX Plus配備15.6英寸高清中控大屏和最新ADiGO 4.0智能物聯(lián)系統(tǒng),新增語(yǔ)音操控駕駛模式、能量回收、車(chē)輛控制等,大幅提升人機(jī)交互體驗(yàn);全新埃安車(chē)機(jī)生態(tài),帶來(lái)豐富軟件智享生活;同時(shí),新車(chē)還升級(jí)配備IBCM無(wú)感啟動(dòng)、全新AR實(shí)景導(dǎo)航、DMS+OMS座艙監(jiān)控等跨代智能科技配置,智行千里,進(jìn)一步夯實(shí)“中國(guó)最高科技豪華車(chē)”。
廣汽埃安直接為AION LX Plus搭載上3個(gè)第二代智能可變焦激光雷達(dá)。同時(shí)擁有3個(gè)第二代激光雷達(dá)的AION LX Plus,堪稱(chēng)“車(chē)界二郎神”。哪怕路況混亂如麻,三顆神眼也能輕松看穿!300°交叉覆蓋視野,格局一下打開(kāi)。10-30Hz動(dòng)態(tài)調(diào)整環(huán)境感知刷新率,應(yīng)變反應(yīng)快人一步。0.2-0.05°動(dòng)態(tài)調(diào)整垂直分辨率,精準(zhǔn)識(shí)別遠(yuǎn)距離小障礙物。
配合行業(yè)最多的35個(gè)高性能感知硬件和高算力智能駕駛計(jì)算平臺(tái),AION LX Plus為用戶帶來(lái)了同級(jí)獨(dú)有的城市NDA智能領(lǐng)航輔助駕駛功能,實(shí)現(xiàn)高速、市區(qū)全場(chǎng)景覆蓋,縱橫馳騁,游刃有余,讓智能駕駛又一次迎來(lái)了新起點(diǎn)。
除此之外,AION LX Plus還顛覆性的推出了行業(yè)最高標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù),包括“三電”和“整車(chē)”終身免費(fèi)質(zhì)保、終身免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)等政策。而終身免費(fèi)數(shù)據(jù)流量、免費(fèi)道路救援以及上門(mén)智駕私教服務(wù)等服務(wù)更顯出廣汽埃安以用戶為主導(dǎo)的誠(chéng)意。這些都是AION LX Plus戰(zhàn)斗力加持的組成部分。
廣汽埃安作為最快達(dá)成10萬(wàn)輛的新能源品牌,2021年更是突破12萬(wàn)輛大關(guān),超額完成年銷(xiāo)10萬(wàn)輛目標(biāo),在疫情和“缺芯”的大環(huán)境下取得如此市場(chǎng)表現(xiàn)更凸顯廣汽埃安的實(shí)力。
如果說(shuō)依靠AION S讓廣汽埃安在競(jìng)爭(zhēng)激烈的轎車(chē)市場(chǎng)成功殺出一條血路,如今“智行千里”的AION LX Plus則率先開(kāi)啟了純電動(dòng)的“月充時(shí)代”,更有出色的智能表現(xiàn)樹(shù)立起新的旗艦標(biāo)準(zhǔn)。
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:新能源觀察
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