近段時間油價蹭蹭蹭地上漲，都8塊多了，很多朋友想買新能源車，好巧不巧，從去年年底開始，新能源車也開始陸續漲價，到現在新能源車，都已經調價好幾波了。

那么到底這個時候，能不能買新能源車？買新能源車劃算不劃算？喵哥給大家理性地分析一下。

第一  規避高油價而換新能源不劃算

首先先確定自己買新能源車的動機，如果是因為覺得油價太貴，或者是想換一臺改善型的新能源車，再或者是為了規避高油價。目前這種情況下，喵哥覺得暫時是不是非常理性的。

雖然油價再貴，對于我們絕大多數朋友來說，一天下來的里程，也就是三四十公里。

現在去把燃油車換掉，換成新能源車，雖然新能源車充電便宜，但是它漲價了；

而且如果把燃油車賣了，折損的部分，可能還抵不上，一兩年充電所挽回來的成本。所以這一點，喵哥是不主張的，也是不劃算的。

第二  可以作為家用車的第二臺服務輔助

比如需要父母去接送孩子上學，必須需要第二臺車，倒是可以考慮一下10萬左右的，像海豚這種類型的小電車，作為家里面第二臺車來服務輔助。

但是前提是，一定要具備充電的條件，如果不具備充電的條件，每次跑到外面去充電，那么充電將會成為一個很大的煩惱。

第三  首臺車考慮插混

如果購買新能源車是作為第一臺車，喵哥很慎重的一個建議，可以考慮一些插混的新能源車。

像喵哥現在開的秦PLUS DM-i，或者宋PLUS DM-i，這種插混的車子，平時通勤，像我們絕大多的朋友，就喵哥這段時間開它，通勤的情況來看，基本上就靠電就夠了。

只有在出遠門的時候，跑長途的時候，才會用到油，或者忘記充電了，可能要用一下油，這個時候就可以規避高油價。

雖然現在整個新能源車都有一些漲價，但是由于對你來說，是第一臺車而且是剛需。

再結合目前整個新能源原材料，比如新能源很重要的材料碳酸鋰，它的價格在前年年底的時候，只有6萬多一噸，現在都是50幾萬一噸，價格不可能在短期內就能回落。

如果對于剛需的你來說，入手問題也不大，車企隨著成本的上漲，它不可能永遠漲價。

如果價格它開始搞不住的時候，它就必然會采取其他方法。比如縮減一部分權益，壓低一部分預期，或者再通過小改款，增加一些小配置，然后把價格變現，最終其實可能得到的，也還是少了。

總結

所以結合目前的情況，假如是作為家里第一臺車，喵哥建議大家其實是可以考慮一下，像這種插混類型的新能源車。

如果現在家里面本來是有車，不管車油耗高一點，或者車齡稍微長一點，在當前的情況下，如果不是很急需的，去看著新能源車價格在上漲，然后權益在減少，就是買漲不買跌，去換一代新能源車，喵哥是不太建議的。

如果是剛需，家里面沒有車，需要一臺新能源車，喵哥建議大家可以考慮一下插混。

反正有的用，那就先觀望一下，因為往后面等一等，雖然可能價格會上漲，但是技術它會更好一些，舒適性的配置會越來越完善，甚至車子的用車體驗也會更好。 

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