隨著新能源汽車市場的發展，不少的車企都加快在新能源領域的步伐。五菱秉著“人民需要什么就造什么”的理念，就給大家造了一款混動車，就在8月2日，五菱星辰混動版正式官宣，這是五菱旗下的首款混動車。

作為一款混動車，省油能力是一個很重要的考驗題。據悉，五菱星辰混動版的市區油耗為4.6L/100km，跟同級本田CR-V混動、豐田RAV4混動處于同一個水準，并比很多同級緊湊型燃油SUV的市區百公里油耗足足低了一半。

我們就來算一道數學題，當所在地的油價為8.8元/L，按一年在市區行駛10000km來算的話，五菱星辰混動版的市區出行成本就是4.6×100×8.8＝4048元，相比很多同級緊湊型燃油SUV，星辰混動版一年可以省下接近4000元。

五菱星辰混動版與燃油車除動力之外，其他與燃油車車型是一樣的，定位是大五座緊湊型SUV，在空間表現上是值得大家肯定的。除了空間，超大全景天窗、業內頗受好評的Ling OS靈犀系統，都為該款車提供了獨特的體驗。

而在動力上，則是采用了當下比較主流的P1+P3雙電機串并聯架構，市場上的本田、比亞迪也是類似的結構，為發動機+電動機的油電混合系統。采用2.0L自吸的發動機，熱效率達到41%，擁有阿特金森循環技術、高滾流比氣道設計等技術，實力不弱于同類合資產品。

五菱星辰混動版，更多人都在期待它的價格，要知道其所對標的本田CR-V、豐田RAV4榮放都是20萬以上的指導價，就算國產油電混動的哈弗SUV也要13萬以上，而純油版星辰在10萬以內。

雖然混動版目前還未有明確的售價，但是以五菱一貫的親民路線以及優秀的控價能力來看，五菱大概率能夠把油電混動SUV的門檻打下來。這款五菱星辰混動版的價格估計會在12萬元左右。不知道會不會猜中呢？我們不妨拭目以待。

不知道這次人民會不會接受這款“為人民所造的混動SUV”呢？不過就此新車來看，星辰混動的入局，很大程度會改變混動的市場格局，畢竟五菱星辰的自身實力就擺在那里，在市場上的表現也很不錯，有混動技術的加持，估計會更加吸引人。

若是最終加上一個接地氣的售價，這款車很大可能會對市場造成沖擊！大家會覺得這款五菱星辰混動售價是多少呢？歡迎大家到評論區下留言哦！

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