在我們?nèi)粘ｑ{車的過程中，除了集中注意力安全開車之外，最想做的是什么呢？

估計十之八九的人都會選擇聽音樂，如果能在每一旅程中都能享受到高品質(zhì)的音樂，那絕對會是一種美妙的體驗。自國人們的消費水平得到提高后，就開始對車載音響有更高的追求。因為汽車音響很大程度上決定了一臺車是否舒適，甚至是否更高級。如果你的車上擁有一套高段位的音響系統(tǒng)，你坐在車內(nèi)絕對會有截然不同的駕乘體驗，也能體現(xiàn)車的更高級別。

那我今天就為大家盤點一下最近一些熱門新能源車的車載音響，究竟誰能夠稱得上真正的“移動音樂廳”！

蔚來ES7

音響品牌：蔚來聯(lián)合杜比共同打造

揚聲器數(shù)量：23個

總功率：1000W

蔚來ES7 配備了 23 揚聲器，音響系統(tǒng)由蔚來聯(lián)合杜比共同打造，輸出的總功率超過1000W，車內(nèi)即可享受7.1.4的震撼聽覺盛宴。不過從功率來看，其表現(xiàn)還沒有很突出，在大音量和大動態(tài)場景時，難免會缺少幾分臨場感。

理想L9

音響品牌：理想自研

揚聲器數(shù)量：21個

總功率：2160W

理想L9的車載音響是理想自主研發(fā)的，配備了21個揚聲器，全車采用7.3.4全景聲音響布局，使得L9整車功放最大功率高達(dá)2160W，甚至可以媲美百萬級豪華車型。采用7.3.4全景聲音響布局聽著很厲害，但其實，這3個單元同屬1個聲道。理想說的“采用杜比全景聲技術(shù)”、“7.3.4全景音響布局”都完美避開了非杜比官方認(rèn)定的說法。

小鵬G9

音響品牌：丹拿

揚聲器數(shù)量：28個

總功率：2250W

在新勢力中影音體驗是越來越“卷”，小編以為理想、蔚來都已經(jīng)夠“卷”的了，沒想到小鵬更“卷”。小鵬G9特意為用戶打造了一套Xopera小鵬音樂廳，總共使用了28個揚聲器，其中的18個是丹拿原廠Confidence 高級音響，輔以小鵬的10個聲學(xué)單元，整車總功率達(dá)2250W，是真的很給力了，從硬件上來說對于一臺中大型SUV來說已經(jīng)算是天花板級別的了。

小鵬這套28揚聲器的硬件可以營造出杜比全景聲技術(shù)、7.1.4多聲道音樂系統(tǒng)，讓您無論身處車內(nèi)的哪個座位，都能享受環(huán)繞式的臨場級逼真、震撼體驗。另外小鵬G9為了進(jìn)一步營造音樂廳級的音樂享受，還將G9的NVH調(diào)教成百萬豪車級別的。

另外G9還將三聯(lián)屏、氛圍燈、杜比全景聲、律動座椅、空調(diào)吹風(fēng)聯(lián)動起來，G9車內(nèi)的硬件配置與軟件功能相互協(xié)同，這就是小鵬所說的5D音樂座艙。

嵐圖FREE DNA

音響品牌：丹拿

揚聲器數(shù)量：10個

總功率：未知

嵐圖FREE DNA是由嵐圖汽與個性化定制品牌創(chuàng)紀(jì)DNA聯(lián)合共創(chuàng)，主打先鋒設(shè)計和強悍性能。其音響品牌也是與小鵬G9一樣，都是丹拿品牌的，但其車上只搭載了10個揚聲器，每個車門上各有2個揚聲器，在體驗感上，是會遜色一些。

奔馳EQE

音響品牌：柏林之聲

揚聲器數(shù)量：15個

總功率：710W

奔馳EQE的音響系統(tǒng)依然來自于祖?zhèn)鞴?yīng)商柏林之聲，揚聲器數(shù)量和功率都與自家老大哥EQS相差一籌。全車共搭載15個揚聲器，總功率710W，在盤點的車型中，是功率最低的，作為BBA的一員，這樣的表現(xiàn)是有點令人失望。

車打芝士說：

隨著時代的發(fā)展，汽車在人類生活中扮演著越來越重要的角色，為用戶提供越來越豐富的功能。此時車載音樂系統(tǒng)就好壞就直接影響用戶的用車體驗，導(dǎo)致車企們在影音體驗也越來越“卷”。從我目前盤點的新能源汽車中，我認(rèn)為小鵬G9是稱得上“移動音樂廳”，再者理想L9的表現(xiàn)也是不錯的！

我推薦大家可以去體驗一下，畢竟這些親身體驗過，才最有話語權(quán)！

返回第一電動網(wǎng)首頁 >