汽車智能化，是指車輛通過搭載各種智能輔助設備，可以讓車輛駕駛以及乘坐變得安全、便捷以及更具娛樂性。簡單來說，車機智能化體驗、人機交互、駕駛輔助等都是汽車智能化的體現，而隨著電氣化時代的到來，汽車智能化也成為了各大車企們的重要談資。日前，我們從IVISTA中國智能汽車指數網站了解到，小鵬P5獲得了IVISTA智能指數測評五星的成績，是國內新勢力品牌里唯一一個榮獲五星的車型。

首先，我們來了解一下這個IVISTA中國智能汽車指數。它是中國汽研在中國汽車工業協會和中國汽車工程學會指導下，基于我國第二個國家智能汽車試驗示范區，與召回中心國家車輛事故深度調查體系（NAIS）、保險、高校等開展跨領域多元合作，結合中國自然駕駛數據和交通事故數據研究成果，自2017年打造的全球首個面向消費者的公平、公正、專業、權威的智能網聯汽車第三方測試評價體系。當前實施的智能指數規程，包含了智能安全、智能行車、智能泊車、智能交互、智能能效五大分指數，并引入“智能星級”評價，最高評級為“五星智能。”

小鵬P5，正是在這個測試中獲得了最高的“五星智能”評價。具體來看，小鵬P5在智能行車、智能安全、智能交互、智能能效四個方面都獲得了G（優秀）的評級，智能泊車為A（良好）評級，憑借著“4G1A”的好成績，最終的綜合智能星級被評定為五星。從五邊形的維度圖也能看得出來，小鵬P5的智能表現可以說是形成了一個“五邊形戰士”了。

全憑實力摘“五星”

其實，能取得這個成績也不意外。小鵬P5全車搭載了2個激光雷達、5個毫米波雷達、12個超聲波雷達以及13個攝像頭，在多重感知元件的相結合下，形成了360度的全方位感知系統。而參與IVISTA智能指數測試的小鵬P5 550E車型，比頂配的車型還少了2個激光雷達，在這種情況下還能斬獲了五星評級，可想而知，小鵬汽車的智能化程度有多高。

智能輔助駕駛“BUFF”加成

當然，小鵬P5的實力還不止于此。在今年9月份的時候，小鵬旗下的高階智能輔助駕駛系統城市NGP正式在廣州地區上線，其中，小鵬P5便是本次城市NGP推送的車型。可以看得出來，小鵬P5不僅肩負著重任，還是小鵬汽車智能輔助駕駛最直接體現的一款車型。

這個城市NGP，顧名思義就是針對城市復雜道路的智能輔助駕駛系統。像平時我們在城市道路上遇到的堵車情況、行人/騎行者穿行、紅綠燈等待、環島/隧道通行等情況，城市NGP都能如老司機一般一一應對，給用戶減輕在城市中的駕駛焦慮和疲憊感。

而有了城市NGP的加成，小鵬P5的智能輔助駕駛能力也是更上一層樓了，在結合上高速NGP，P5就可以實現從高速到城市智能輔助駕駛全程服務，達到真正的輕松駕駛。

娛樂、駕駛兩不誤

除了智能輔助駕駛方面外，小鵬P5智能交互的實力同樣不俗。P5采用了Xmart OS 3.0車載智能系統，車內搭載15.6英寸中控懸浮高清大屏，滿足車內多項功能調節和人機交互的功能。人機交互方面，還具備了行業首創的“全場景語音”，也就是可見即可說，還支持連續對話、雙音區識別等高階功能。因此，P5能在智能交互方面取得G（優秀）的評級，也是其實力的一種有力證明。

不難看出，無論是硬件還是軟件，小鵬P5都是有料有實力的，所以，才能在IVISTA中國智能汽車指數測試中獲得五星的優異成績。這不僅是對小鵬汽車的智能化技術的肯定，同時，也表明了新勢力品牌車型在智能化方面已經取得了階段性的成果。

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