日前，廣州國際汽車展組委會宣布，2022第二十屆廣州國際汽車展覽會將在2022年12月30日至2023年1月8日舉辦。廣州車展被眾多車企當作“收官之戰”，屆時將有大量汽車媒體及消費者齊聚廣州，見證本年度最后一場汽車盛宴。

據悉，總部基地位于廣州的東風日產也將攜旗下日產、啟辰、英菲尼迪三品牌參展。作為國內合資車企的代表，東風日產剛剛達成了1500萬整車銷量的壯舉。12月11日，東風日產第1500萬整車銷量達成儀式在廣州舉行，以日產純電全能旗艦——ARIYA艾睿雅的現場交付作為新起點，東風日產正式邁向下一個1500萬的全新征程。

從2003年成立合資公司期，東風日產憑借企業的狼性文化和強大的競爭力，屢次以“東風日產速度”刷新車市奇跡。在誕生的第19個年頭，東風日產正式達成了1500萬整車銷量，記錄再次刷新。作為最快達成1500萬整車銷量的合資車企，同時也是唯一達成1500萬整車銷量的日系合資車企，東風日產在過去19年中平均每天賣出接近2200臺。

基于1500萬用戶基盤之上，東風日產的第一場大型國際車展發布會尤為矚目。本次車展中，東風日產的展臺主題是“心動電驅，一起未來”，現場將通過多個電驅未來矩陣與藝術裝置融合展現“科技與自然共生、生活與藝術融合”的新理念。據悉，主攻新能源市場的啟辰也將在本次車展上帶來新動作，所以我們可以大膽猜測，本次東風日產將帶來的新品必將與電驅化有所關聯。

談及東風日產的電驅化進程，不得不提作為東風日產在今年下半年推出的純電旗艦車型ARIYA艾睿雅。作為技術日產之集大成者，艾睿雅凝聚日產75年純電技術積累，背靠日產全球頂級云圖專業純電平臺，高度集成日產自研三電技術。借助ARIYA艾睿雅的上市，東風日產向外界展示了強大的電驅技術實力和底蘊。

東風日產與所背靠的75年純電研發歷史相比于其他合資車企，其電驅化底蘊更為深厚。75年的純電技術傳承、超過25年的電池研發與制造經驗，讓今天的東風日產成就了在電驅化進程中的突破。資料顯示，1947年，日產推出了首款搭載鉛酸電池的TAMA車型；1983年推出搭載異步電機的March EV；1996年，搭載圓柱形鋰離子電池的Prairie Joy在東京車展面世；2010年，采用層疊式緊湊型鋰離子電池驅動的LEAF聆風量產上市。

除了日產品牌在電驅化領域的多年技術沉淀，啟辰品牌同樣在新能源領域大有作為。8年前，啟辰就推出了首款新能源車型晨風，隨后陸續推出了D60EV、T60EV、e30等新能源車型，其中D60EV在出行領域持續收獲廣泛認可。啟辰也成為東風日產在智能化、電驅化發展中的先行軍和探索者，是中國車企中最早量產電動車的品牌之一。

回顧東風日產電驅化探索再看如今的云圖純電平臺和全鏈路自研三電技術，隨著東風日產在電驅化改革的不斷升級探索，在“東風日產速度”的追趕下，相信很快就會在新能源汽車行業掀起新的風暴，樹立實力強勁的行業領先形象。

即將拉開帷幕的廣州車展，會不會就是東風日產大展拳腳的契機？讓我們把一切期待留給廣州車展，期待東風日產帶給我們的驚喜。

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