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4個維度聊零跑C11增程版,能否平替宋PLUS DM-i?

汽車市場的戰爭從燃油車,一直蔓延到輕混、強混、純電、插電混動,還有近期大熱的增程式車型。

眼花繚亂的車型讓很多消費者不知如何選擇!

以10-20萬元級別的家用SUV為例,如今的霸主是以新能源著稱的比亞迪宋PLUS DM-i,緊隨其后的哈弗H6 DHT-PHEV。

不過,隨著同等價位零跑C11這位新成員加入,未來會不會發生變局還真不好說!

目前,這款車的售價已經公布:14.98-23.98萬元的價格屬實很“香”!有以下幾個觀點!

1. 增程式動力無續航焦慮,降低用車成本

2. 對比同等價位車型,零跑C11定位中型車

3. 搭載高通8155芯片,支持三屏聯動

4. 70%的自研自造能力,讓消費者得到實惠

零跑C11與同價位車型最大不同就在于動力形式上,目前,這款車有純電版和增程兩種動力可選,其中純電車型共計三款車型可以選擇,滿電CLTC工況下具備502、580、650KM三種續航能力。

本期我們著重針對增程版車型進行分析,分為3個版本,分別對應180公里和285公里的純電續航能力(CLTC工況),這也是在15萬元左右這個級別中少有的選擇。

增程式動力無續航焦慮,降低用車成本

增程動力讓零跑C11具備兩種補能方式:加油或者充電,這解決了新能源車的續航焦慮問題。

而且綜合來講,即便是低續航車型的180公里續航,也要比目前市面上大多數的混動車型續航要長,讓“一周一充”的補能方式真正成為可能。

另外一點,由于這臺車是一輛增程車型,所以在饋電模式下,也能大大降低一般燃油車的動力浪費,提升日常使用經濟性,整體來看,其綜合續航里程最長可達1024km,輕松應對周末2日甚至假期的長途出行。

對比同等價位車型,零跑C11有一定的空間優勢

第二點是大家喜聞樂見的大空間,目前15-20萬級汽車市場,很多新車仍維持老標準,如軸距在2.7-2.8米。

而這臺車光是看數據就很有說服力,它的長寬高分別達到了4780/1905/1675mm,軸距為2930mm,和純電動版本相比軸距沒有變化,而對比很多同價位車型差別顯而易見,2930mm的軸距都可以去對戰很多中大型SUV的軸距。

這臺車給自己的定位是大五座SUV,通過后排你可以看到大空間帶來的優勢,得益于此,它的后排坐墊進行了加長處理,使得后排對腿部起到不錯的支撐性作用,而且,純平地臺的設計也能為乘坐空間提到幫助。

搭載高通8155芯片,支持三屏聯動,配置拉滿格?

如今的新能源車型拼的不僅是續航能力,還有智能科技,車內三聯屏應用,可以讓副駕乘客也得到自己的自由空間。

零跑C11增程版的車機內置第三代高通8155芯片,控制三聯屏,集成AI內核、VPU/GPU/DSP 等專用處理內核,滿足多系統和多任務的同步處理。性能相比820系統提升3倍;傳輸距離提升4倍;下載速度提升10.6倍。

12.8英寸智能車機分辨率為1920*1080,可以集成導航、音樂、在線應用、車輛控制等功能,還支持將影音、導航分享至副駕屏。

副駕的10.25英寸娛樂屏恰到好處,這塊屏幕更多是滿足副駕對視頻、影音、導航的需要。

另外,這個車機還帶有人性化的語音交互能力,通過“你好,小零”AI語音識別助受,就可以實現高精度、零時延、全域控制的車內多媒體或是功能控制。

從這款車的配置來說,零跑C11還有很多,從智能化到舒適化,15萬元左右的價格,挑不出它的問題。比如前排雙層隔音玻璃,28顆智能感知硬件組成的Leapmotor Pilot智能輔助駕駛,12個高性能揚聲器,后排隱私玻璃等多個實用配置。

70%的自研自造能力,讓消費者得到實惠

對比競品車型,零跑C11增程版的價格上基本持平,而在配置上卻有過之無不及。

原因便在于:零跑可以自給自足,降低了整車制造成本,才敢于重新定義15-20萬級汽車價值標準。

具體來看,零跑內部成立了三電研發團隊,圍繞智能動力、智能駕駛、智能座艙核心技術進行持續研發和創新。

目前,零跑已實現整車成本70%的自研自造能力,可以降低成本,提高整車的性能一致性與零部件的匹配度,更能抵抗外部的風險。

與此同時,全新平臺,A、B、C三大物理平臺,能夠滿足更多車型的生產需要,核心覆蓋車長3600mm-5200mm,軸距覆蓋2400mm-3100mm,從A0-C級,從轎車、SUV、MPV、皮卡、跨界全覆蓋,這也是另一大優勢之一。

換言之,零跑后期在車型推出頻率上可以更快,而且還能做到物美價廉,這是對比很多品牌還需大量依靠供應商東拼西湊造成理念,零跑品牌給大家帶來的優勢。

結束語

厚積薄發這個次用在零跑C11上再適合不過,它的核心在于自己的研發能力,不過度依靠外界,讓消費者得到更多福利,而且零跑時至今日也有了幾年技術積累,早早已經過了試水階段,對比一些還在常在垂死掙扎的某些新勢力,零跑用行動告訴消費者自己有做好一款車的決心。而零跑C11用真材實料讓大家看到實實在在的產品力,不管是空間、舒適度、經濟性、價格上都誠意十足。

來源:第一電動網

作者:二師兄玩車

本文地址:http://www.155ck.com/kol/197040

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大牛作者

二師兄玩車

《一本書看懂新能源汽車》等4本新能源車科普書作者,以自媒體之名,助力汽車融入億萬尋常百姓家!

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