今天找一個(gè)兄弟弄了臺(tái)海豹，我們要去一趟蕪湖，跑一趟小長(zhǎng)途，看看海豹的實(shí)際續(xù)航如何。

從我住的地方出發(fā)，全程832公里，導(dǎo)航顯示需要8小時(shí)56分鐘，中途建議充兩次電。

這臺(tái)海豹它是700公里的長(zhǎng)續(xù)航版，后驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航版700公里的，現(xiàn)在我們就先把電充滿，再準(zhǔn)備出發(fā)。

最近的溫度比較低，十度左右，我準(zhǔn)備上了高速之后全速跑，如果限速100，我就按照100跑，限速120我就按照120跑。

不藏著掖著，該怎么加速就怎么加速，該怎么跑就怎么跑，這么跑的話，看看它的實(shí)際續(xù)航到底有多少。

出發(fā)前的準(zhǔn)備情況

我們把電充滿了，700公里的續(xù)航，模式我們調(diào)的運(yùn)動(dòng)模式，激情一點(diǎn)，然后把空調(diào)調(diào)成23度，能量回饋調(diào)成標(biāo)準(zhǔn)模式，我們一車總共是五個(gè)人，滿座。

后備箱里面全是一些拍攝設(shè)備和一些路上吃的食物，全部加起來(lái)差不多一百多斤，現(xiàn)在我們就開始出發(fā)。

上路實(shí)際情況

我們過(guò)了湖南界，到修水服務(wù)區(qū)的時(shí)候，剛好跑了175公里，電正好到了50%。按照這個(gè)算的話，如果反推就是剩下50%公里，如果后面也是這樣子的話，應(yīng)該是在350公里。

總的來(lái)說(shuō)，目前來(lái)看還好，我們看后面實(shí)際能不能跑到五折，就是能不能跑到350公里。

實(shí)際續(xù)航

跑到江西的修水服務(wù)區(qū)時(shí)，顯示還剩下25%的電，因?yàn)橄乱粋€(gè)服務(wù)區(qū)，在西海服務(wù)區(qū)，應(yīng)該是廬山西海服務(wù)區(qū)，預(yù)計(jì)剩下7%的電，不敢冒險(xiǎn)了。

并且此刻外面的天氣也差，一直下著雨，而且雨越下越大，路面的阻力很大，雨天輪胎駛過(guò)水之后，跟晴天的阻力是不一樣的，所以能耗會(huì)比較高。

正好現(xiàn)在就反推一下，基本上按照之前極速試駕的段老弟說(shuō)的，就算不顯示續(xù)航了，其實(shí)也還是能跑一點(diǎn)的。

我現(xiàn)在是跑了261.1公里，然后我除以0.75，因?yàn)槲椰F(xiàn)在還剩下25%的電，算下來(lái)就正好是348。

續(xù)航達(dá)成率

按照這個(gè)推算，就在這種天氣下，溫度大概在8-10度左右，然后一路都是下著雨。頂著高速的限速跑100或者120，它的續(xù)航可以跑到348。

我們就拋一點(diǎn)，應(yīng)該在350左右，標(biāo)的是700的續(xù)航嘛，就是能夠有5折的達(dá)成率，如果晴天的話，之前段老弟測(cè)試過(guò)，可以達(dá)到6折。

所以，總的來(lái)說(shuō)，它的達(dá)成率，就你算起來(lái)好像怎么就只打5折，但實(shí)際上結(jié)合路況，結(jié)合用車條件，再結(jié)合目前整個(gè)市面上的電車，就據(jù)我了解的，這個(gè)數(shù)據(jù)算不錯(cuò)的一個(gè)數(shù)據(jù)了，達(dá)成率算是不錯(cuò)了。

我們是所有的模式，都是屬于放肆開，放肆用的模式，根本就沒(méi)有說(shuō)，我要溫柔駕駛，我要去省，開到后面還有25%的時(shí)候，我不敢再賭了，我怕到時(shí)候把我丟在路上。

總結(jié)

好了，這是很真實(shí)的，我自己在滿載情況下，跑的一次續(xù)航，5折的達(dá)成率，不知道你們對(duì)這個(gè)達(dá)成率滿意不滿意？但是在這種路況下，對(duì)這個(gè)達(dá)成率，我還是很滿意的。

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