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歐拉:被顏值耽誤了的理工男

說起歐拉,我們的第一印象是什么,是“黑貓”和“好貓”的“貓車”,還是粉色系的女士專用車?

不管歐拉是哪種形象,或許都很難將它與硬派的長城汽車聯系到一起。

從硬朗的SUV跨入到純電動小型車,歐拉是長城汽車旗下最為獨特的品牌,也是長城汽車的全新發展和試驗田。

或許就連歐拉自己也沒有想到,致力于打造甲殼蟲這樣的全球經典車型,其可愛的造型卻讓其成為用戶眼中的女士專屬品牌。

歐拉真的只是一輛只為女士打造的“粉紅汽車”嗎?

我們在廣州增城的1978電影小鎮演藝中心,見到了A0級純電精品車型——最新的2023款歐拉好貓

因顏值相見,我們卻因為一個小時的試駕,感受到這款“貓車”的兩面性,除了外觀和內飾的“溫順”一面,還有駕駛質感和智能科技的“狂野”一面。

全新的“吧臺式”副儀表臺、“特斯拉范”的電子懷擋、50W手機無線快充和Type-C接口等全新配置和67種“暖科技”,2023款歐拉好貓依舊走在汽車時尚設計的前沿。

從化妝鏡到獨特風格的配色,從好貓到芭蕾貓,歐拉對女士用車的需求拿捏得極其到位。

歐拉還曾將化妝間搬到了車展現場,一群美女在展臺集體公開化妝,那是何等壯觀的場景。

因為顏值而被耽誤,誕生自長城的硬派基因,歐拉也擁有與生俱來的強大產品力。

在滿足女士們獨特而個性化需求之外,歐拉好貓也為鋼鐵理工男而生。

從27英寸全液晶儀表和10.25英寸中控觸控屏的雙連屏組合到AI智慧泊車功能,再到全棧自研ORA-Pilot智能駕駛輔助系統,歐拉好貓為“全民用戶”一一配齊。

歐拉好貓不僅僅是為女士專屬配備的化妝間,也是給所有用戶的舒適、智能移動空間。

在長城汽車的先進制造體系和領先同級的產品力之下,歐拉汽車深耕細分市場,在女主人的座駕之外,歐拉好貓、好貓GT和芭蕾貓等等豐富的產品和配置,讓其成為全用戶群體的選擇。

中國品牌電動智能汽車的迅速上位,讓我們眼前充斥著堆疊各種高科技軟硬件的汽車,卻很容易陷入豪華和舒適的同質化迷茫之中。

當所有汽車產品都變得科技、豪華和舒適,用戶反而更加迷惑,這些汽車的特色是什么,它們能帶來什么樣的不同?

隱去眼前這輛高大上汽車的車標,我們還能輕易認出這是什么汽車,我們還能知道它們的特別之處嗎?

每一個新品牌和新產品都需要回答好用戶的生命之問:你是誰,你來做什么!

面對用戶的集體懵圈,歐拉率先給出了一個看得見、摸得著和認得清的具體而真實的答案。

自主品牌和合資品牌都跨入到電動智能汽車市場,它們帶來的全新品牌和產品,除了要面對燃油車和同級競爭對手的挑戰之外,還要重新開始打造自己的品牌辨識度,說清楚這些汽車產品對用戶而言究竟意味著什么。

燃油車和電動智能汽車,傳統品牌和新品牌的全面混戰,汽車產品極盡豐富卻陷入同質化的牢籠,如何打造產品特色,說好自己的故事,成為車企的全新課題。

不管是汽車產品本身,還是對用戶和細分市場的了解,歐拉都已經走出了一條全新而獨特道路。

在當下汽車工業的發展水平之下,極端點說,再也沒有產品的好壞之分,也沒有產品技術的領先與否,車企應該關注其產品能否獲得目標用戶的認可。

汽車市場風起云涌,稍有不慎就會有可能瞬間隕落,我們無意去預測歐拉未來的表現。

從2023款好貓來看,歐拉已經抓住了市場的新動向,而這對于未來的生存至關重要。

來源:第一電動網

作者:TMC動力

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