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比亞迪發布云輦系統, 用新技術重新定義車身控制

HadronHowe


4月10日,比亞迪發布全球首個新能源專屬智能車身控制系統——云輦。云輦智能車身控制系統由比亞迪全棧自研,這也標志著比亞迪成為首個自主掌握智能車身控制系統的中國車企。云輦產品矩陣包含云輦-C、云輦-A、云輦-P等產品,將從舒適、操控、安全、越野等維度大幅提升消費者的駕乘體驗。

云輦——中國人自己的車身控制系統

“云輦”出自《魏書》,命名靈感源于中國古代的帝王座駕“輦”。“云”象征著以智能化技術創造更輕盈平穩的駕乘體驗。源自古代對出行的極致追求,融合當代先進科技,“云輦”重新定義“中式新豪華”。

比亞迪集團董事長兼總裁王傳福表示:“云輦的誕生,改寫了車身控制技術依靠國外的歷史,填補了國內的技術空白,實現了從0到1的突破。另一方面,‘云輦’超越國外技術水平,一登場就站上了行業領先位置,完成了從1到2的提升。”

系統化解決車身控制問題 重塑智能豪華新體驗

行業目前針對車身垂直方向控制的研究,主要從單一技術或者單一硬件入手。比亞迪技術魚池放大招,比亞迪率先拿出車輛垂直方向系統化解決方案,為車身垂向控制插上電動化和智能化的翅膀,云輦-C智能阻尼車身控制系統,實現車輛舒適性和運動性的完美兼容。云輦-A智能空氣車身控制系統,讓整車具備極致的舒適性、支撐性與通過性,樹立奢適新標桿。云輦-P智能液壓車身控制系統,能夠實現超高舉升、四輪聯動、露營調平等超強越野功能,塑造全球豪華越野新巔峰。 云輦-P將首搭仰望U8;云輦-A將首搭騰勢N7;云輦-C硬件已搭載在比亞迪漢、唐及騰勢D9三款車型的部分配置版本上,后續將通過OTA陸續升級為云輦-C系統。

為了用戶安心 比亞迪將安全進行到底

云輦的推出,是比亞迪繼刀片電池、CTB、易四方之后的又一安全技術突破。

云輦從整車垂直方向系統化控制出發,實現升維安全。云輦能夠有效抑制車身姿態變化,極大降低車輛側翻風險,減小駕乘人員坐姿位移。同時云輦系統可以在雪地、泥地、水域等復雜路況下,有效保護車身,避免因地形造成的整車磕碰損傷,提升駕乘舒適及安全性,實現對人和車的雙重保護。

“超級技術” 造就獨特體驗

發布會的最后,云輦-X重磅亮相。搭載云輦-X技術的仰望U9展現了全主動車身控制技術,可實現“0”側傾、“0”俯仰、三輪行駛、車輛跳舞與原地起跳等高階功能,代表了全球車身控制系統的最高水平。比亞迪再一次開創了業界先河,引領車身控制技術發展。

車身控制的一小步,舒適出行的一大步。云輦智能車身控制系統,是兼具極致體驗及極致安全的超級技術,將以高智能、護安全、穩駕乘、全覆蓋的優秀基因,為駕乘體驗帶來顛覆性提升。云輦系統,將陸續搭載在王朝海洋旗艦車型、騰勢、仰望及專業個性化品牌,賦能比亞迪全品牌的升級,重新定義新能源時代豪華汽車標準。

云輦-X智能全主動車身控制系統將擇機搭載在仰望新能源汽車上。本次發布會上U9跳舞背后反映著這套系統對于車身調節速度、精度、幅度實現跨越式提升,能幫助駕駛者快速應對各類場景。電動化智能化技術的融合發展下,車身控制系統技術正式進入深海無人區,這一次,比亞迪技術魚池放大招,讓我們走在世界前沿。

作為新能源汽車領導者,比亞迪始終秉持“技術為王,創新為本”的發展理念,在技術發展的深水區不斷創新,推動中國新能源汽車發展向更高層次邁進,用技術創新滿足人們對美好生活的向往。

來源:第一電動網

作者:HadronHowe

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