經國務院批準，由國家經委、國家建委、國防工辦、國務院財貿小組、全國總工會和中央廣播事業局等十個部門共同作出決定，于1980年5月在全國開展安全生產月（1991年——2001年改為“安全生產周”），并確定今后每年6月都開展安全生產月，使之經?；?span style="color: rgb(51, 51, 51); text-indent: 28px; text-wrap: wrap; background-color: rgb(255, 255, 255);">、制度化。

要求持續深入貫徹落實習近平總書記關于安全生產重要論述，扎實推進全國安全生產專項整治三年行動集中攻堅，加強組織開展第20個全國“安全生產月工作。

應國家要求，鯨充身體力行開啟安全隱患大排查，保護新能源汽車充電安全。

安全要求 

? 變電所應設置安全嗣欄、警示牌、安全信號燈及警鈴。

? 高壓配電室和變壓器室門外或變電所安全同欄上應懸掛“止步，高壓危險”警示牌。警示牌的標示必須朝向圍欄的外側。

? 高壓配電裝置上應有顯著的操作指示說明。設備的接地點應有明顯可見的標志。

? 室內應有明顯的“安全通道”或“安全出口”標示牌。

? 變電所及配電設備的布置設計應便于安裝、操作、搬運、檢修、試驗和監測。高低壓配電室、變壓器室、電容器室、控制室內，不應有與其無關的管道和線路通過。

安全管理 

? 定期安全巡檢維護

在了解了充電樁的質量監督檢驗要求后，充電樁及充電站運營者更應該做好充電樁的日常維護和巡檢維護，按照日常和月度為周期根據使用頻率自行制定周期，保證充電樁的安全。

? 巡查方法

概括起來可分為:看、聽、聞、摸、試。

1）看：主要看設備的外觀和顏色變化有無異常，儀表數字顯示有無異常變化；如看充電樁指示燈顏色、充電樁配電箱指示燈狀態等。

2）聽：主要聽設備運行的聲音是否正常；如根據充電樁工作時內部繼電器聲音來判斷充電樁是否正常。

3）聞：主要聞有無絕緣材料在溫度升高時的燒糊氣味；憑借設備內部發出的氣味來診斷。

4）摸：用手摸試，如充電樁表面有無溫度過高現象，內部有無水汽凝結現象。

5）試：試驗驗證，如按下充電樁內部斷路器漏電測試按鈕，斷路器是否能夠自動斷開等。

當然，充電樁的安全管理遠遠不止這些，充電樁相關的從業者們更應該在日常工作的點點滴滴中做好充電樁的安全維護和安全準備工作，使得充電樁成為公眾放心使用的“安全樁”。

今年6月是第22個全國“安全生產月”，

本月以來，鯨充全力以赴深入開展

全國場站安全隱患專項排查整治行動，

以“安全隱患大排查，服務車主我先行”

為主題，著力從根源上消除事故隱患、

全面保障車友充電安全。

為讓安全隱患“見底清零”，鯨充全國運維人員頂著炎熱巡檢在場站第一線，對充電樁、配電箱等設備，場站周圍配套環境衛生等情況進行全面檢查。

運維人員在做好自身防護后，對充電設備相關的線路、模塊、輔源等部件進行逐一測試和排查，同時清理部件積塵，保證設備干燥通風，正常運行。壓實責任·守住安全

充電SOC閾值調整

安全無小事，責任大于天！為了保障新能源汽車充電安全，鯨充新能源目前已調整全國場站直流樁SOC閾值為98%，也就是當充電電量達到98%時，樁端將主動結束充電，在BMS基礎上增加一層保護屏障，避免過充導致電池過熱、失控、失火等情況發生。

此外，鯨充將加強日常巡檢維護，進一步從樁端做好防護措施：

1、故障風扇更換

夏日高溫環境，保障充電樁正常散熱是場站維護中至關重要的一步，防止過熱導致充電隱患。

2、防塵濾網更換

對充電樁內部的灰塵進行清理，主要針對電源模塊、主控PCB電路、散熱出風口處的灰塵進行處理，確保進進出口風道有良好的通風效果3、內部電電損復查

逐個排查每個充電樁內部電量損耗，重點對充電樁外殼接地是否完好、充電樁內部接線是否有松動、燒焦、燒黑等隱患進行排查，做好充電樁“體檢”工作，保障充電安全及效率。

高溫不斷加碼，火災隱患也隨之增加。因此，充電場站的消防保障必須到位，需全面細致查看滅火器的有效期、壓力是否正常等。

同時夏日雨季頻發，鯨充運維對場站的道路及場區的排水設施進行全面檢查和疏通，做好防積水和排水的工作。

在雙碳目標指引下，國內新能源汽車銷量連創新高。與此同時，充電樁市場也“迎風起飛”。鯨充始終秉承“創新驅動，科技引領，務實篤行，抱誠守真”核心價值觀，以“以科技創新，與萬物共生”為使命，致力于成為最受依賴的新能源充電生產運營服務商，讓全球客戶享受中國精益智造！

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