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價(jià)格戰(zhàn)又打響了,特斯拉、大眾、日產(chǎn)都參與,最高降6萬(wàn)

在競(jìng)爭(zhēng)激烈的車(chē)市環(huán)境中,各大車(chē)企為了更好地“活下來(lái)”,可謂是拼盡全力,高招層出不窮,其中最為常用的方法就是打價(jià)格戰(zhàn)。從今年初開(kāi)始,車(chē)企之間的價(jià)格戰(zhàn)從來(lái)沒(méi)有停過(guò)。如今剛剛進(jìn)入2023年下半年,又有不少車(chē)企針對(duì)旗下產(chǎn)品推出限時(shí)優(yōu)惠活動(dòng)。如果你打算在下半年買(mǎi)車(chē)就走運(yùn)了。

雖然對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō),價(jià)格戰(zhàn)是殘酷的,也是無(wú)情的,但是對(duì)于購(gòu)車(chē)消費(fèi)者來(lái)說(shuō),車(chē)企的價(jià)格戰(zhàn)打得越激烈,消費(fèi)者買(mǎi)車(chē)就越實(shí)惠。那么話不多說(shuō),馬上來(lái)看看哪家車(chē)企的優(yōu)惠活動(dòng)最有吸引力。

MG名爵

降價(jià)幅度:2.4萬(wàn)元

車(chē)型:MG MULAN

我們先來(lái)看自主品牌車(chē)型,MG名爵是針對(duì)旗下純電動(dòng)緊湊型轎車(chē)MG MULAN推出限時(shí)優(yōu)惠政策。官方表示只要在7月31日前購(gòu)買(mǎi)MG MULAN就能有24000元現(xiàn)金優(yōu)惠福利,同時(shí)還有三電系統(tǒng)終身質(zhì)保、金融0息、貼心安裝等好禮。從這些福利來(lái)看,誘惑力是可以的。

不過(guò)對(duì)于MG MULAN這款車(chē),市場(chǎng)熱度并不算很高,選擇這款車(chē)的朋友需要接受保值率不高的問(wèn)題。而從產(chǎn)品力來(lái)看,MG MULAN的表現(xiàn)是可以的,造型設(shè)計(jì)就不展開(kāi)來(lái)說(shuō)了,MG MULAN的外觀用一個(gè)詞來(lái)形容就是動(dòng)感。然后車(chē)內(nèi)設(shè)計(jì)主打簡(jiǎn)約風(fēng),皮質(zhì)用料、平底式方向盤(pán)、懸浮式中控屏等設(shè)計(jì),有效保證了整車(chē)的運(yùn)動(dòng)時(shí)尚感。

另外,MG MULAN并不是表面運(yùn)動(dòng),零百加速3.8s時(shí)間,你想要的速度與激情,基本都能滿足。而續(xù)航方面,這款車(chē)有425公里、460公里和520公里三個(gè)版本,均為CLTC工況。對(duì)于這款車(chē),喵哥覺(jué)得作為日常代步用車(chē)是不錯(cuò)的,而MG MULAN的官方售價(jià)是12.98-18.68萬(wàn)元,優(yōu)惠之后,價(jià)格是11.58萬(wàn)元起,不過(guò)需要注意的是,此次優(yōu)惠活動(dòng)不包含425km時(shí)尚版,即最低配。

特斯拉

降價(jià)幅度:3.5-4.5萬(wàn)元

車(chē)型:Model S/X

說(shuō)到降價(jià)和純電動(dòng)車(chē),當(dāng)然少不了特斯拉。據(jù)悉特斯拉針對(duì)購(gòu)買(mǎi)全新Model S和X兩款車(chē)型的用戶,推出3.5萬(wàn)至4.5萬(wàn)元不等的優(yōu)惠福利活動(dòng)。說(shuō)實(shí)話,對(duì)于一百幾十萬(wàn)的Model S和X來(lái)說(shuō),這幾萬(wàn)元優(yōu)惠確實(shí)沒(méi)有太大吸引力。

而對(duì)于Model 3和Y兩款車(chē)型,特斯拉沒(méi)有公布具體優(yōu)惠方案,但升級(jí)了引薦獎(jiǎng)勵(lì)政策,即你引薦了好友下訂車(chē)輛并提車(chē),那么購(gòu)車(chē)人就能有3500元引薦獎(jiǎng)勵(lì)和90天EAP免費(fèi)試用權(quán)。這樣的活動(dòng)相當(dāng)于變相優(yōu)惠了。而引薦人也不會(huì)吃虧,有7000積分獎(jiǎng)勵(lì)。

至于特斯拉旗下車(chē)型的產(chǎn)品力,喵哥也不說(shuō)太多了,從銷(xiāo)量成績(jī)就能證明一切,比如較為走量的Model 3和Y,銷(xiāo)量數(shù)據(jù)長(zhǎng)期位居榜單前列,產(chǎn)品實(shí)力深受?chē)?guó)內(nèi)消費(fèi)者認(rèn)可,而較高的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)也有效保證了車(chē)輛的保值率。

大眾汽車(chē)

降價(jià)幅度:最高6萬(wàn)元

車(chē)型:ID家族、途昂

其它車(chē)企的新能源產(chǎn)品開(kāi)始降價(jià),南北大眾也沒(méi)有坐以待斃,其中,一汽-大眾表示ID.家族的價(jià)格是15.59萬(wàn)元起。而上汽大眾表示ID.3車(chē)型最高降價(jià)3.7萬(wàn)元。不過(guò)上汽大眾這個(gè)活動(dòng)也有限制,限量3000臺(tái),并且截止日期是7月31日。

也就是說(shuō),如果你選擇ID.4 CROZZ、ID.6 CROZZ和ID.3,能享受到這次的優(yōu)惠福利。而這三款車(chē)型的產(chǎn)品力表現(xiàn),跟自主品牌新能源車(chē)的差距還是很大的,這主要體現(xiàn)在智能科技配置方面。不過(guò)從硬件設(shè)備來(lái)看,大眾汽車(chē)的純電動(dòng)車(chē)型有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。

另外,在合資品牌方面,南北大眾的純電動(dòng)車(chē)也是最受市場(chǎng)歡迎,經(jīng)常進(jìn)入銷(xiāo)量榜前十五名,這能在一定程度上體現(xiàn)出車(chē)型的實(shí)力和品牌的影響力,所以喵哥認(rèn)為,若你對(duì)車(chē)輛的智能科技配置沒(méi)有太高要求,且注重品牌力和硬件實(shí)力,南北大眾的車(chē)型是值得考慮的。

值得注意的是,大眾汽車(chē)還針對(duì)燃油車(chē)推出了優(yōu)惠福利活動(dòng),大眾途昂有6萬(wàn)元優(yōu)惠,同時(shí)還有免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)服務(wù)包,而截止日期是7月31日。只是在電氣化時(shí)代,你還愿意選擇幾十萬(wàn)元的燃油車(chē)嗎?

東風(fēng)日產(chǎn)

降價(jià)幅度:3.4萬(wàn)元

車(chē)型:勁客勁情款、逍客·經(jīng)典

如果你只想入手一輛燃油車(chē),東風(fēng)日產(chǎn)的車(chē)型也值得關(guān)注。東風(fēng)日產(chǎn)推出勁客勁情款和逍客·經(jīng)典。這兩款車(chē)型的最高降價(jià)幅度達(dá)到3.4萬(wàn)元,對(duì)于一款十萬(wàn)元出頭的SUV來(lái)說(shuō),這個(gè)降價(jià)幅度是很有吸引力的。

我們?cè)賮?lái)看看車(chē)型設(shè)計(jì),其中,勁客勁情款的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)跟逍客基本一樣,并新增無(wú)憂綠配色和智能鑰匙等配置,同時(shí)高配車(chē)型還有BOSE品牌音響,而動(dòng)力系統(tǒng)則是1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT變速箱。也就是說(shuō),現(xiàn)在勁客勁情款是在保持勁客產(chǎn)品實(shí)力的基礎(chǔ)上進(jìn)行降價(jià),從而降低消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)門(mén)檻,又不影響用車(chē)體驗(yàn)。

而逍客·經(jīng)典款增加了舒適版和領(lǐng)先版,這兩個(gè)版本的配置跟普通版逍客基本一樣,均有胎壓顯示、ESP車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、倒車(chē)影像等配置,日常代步用車(chē)基本沒(méi)有問(wèn)題,而市場(chǎng)價(jià)格分別是12.59萬(wàn)元和13.99萬(wàn)元。當(dāng)然,如果你的購(gòu)車(chē)預(yù)算更多,智享版也是不錯(cuò)的,更豐富的配置能帶來(lái)更好的用車(chē)體驗(yàn),而智享版的價(jià)格是14.59萬(wàn)元,最高降價(jià)2.9萬(wàn)元,適合想要日系品質(zhì),又追求性?xún)r(jià)比的朋友。

結(jié)語(yǔ):

整體來(lái)看,車(chē)企的降價(jià)福利活動(dòng)基本還是不錯(cuò)的,幾萬(wàn)元的優(yōu)惠福利,可以節(jié)約了好幾年的保險(xiǎn)費(fèi)了。而車(chē)企降價(jià)的主要目的就是以?xún)r(jià)換量,希望通過(guò)更低的價(jià)格來(lái)吸引用戶埋單。另外,通過(guò)參與價(jià)格戰(zhàn)的車(chē)企可以看到,無(wú)論是新能源品牌,還是傳統(tǒng)品牌,都希望打價(jià)格戰(zhàn)的方式來(lái)奪得更多市場(chǎng)份額,以增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。而消費(fèi)者買(mǎi)車(chē),也著實(shí)能撿到便宜,可以用更少的費(fèi)用買(mǎi)到心儀的車(chē)輛。

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:阿喵汽車(chē)

本文地址:http://www.155ck.com/kol/206605

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