證券時報 韓忠楠

經歷過8個月的預熱，比亞迪向百萬級豪華車市場進軍的首款產品終于走向了市場。

9月20日，比亞迪仰望汽車旗下首款車型——仰望U8正式上市，新車官方售價為109.8萬元，和此前公布的預售價保持一致。

在9月18日比亞迪披露的投資者關系活動記錄中，比亞迪對仰望品牌搭載的黑科技進行了初步闡述。而在此次上市活動中，比亞迪也將公司對核心技術的理解和鉆研作為發布會的“關鍵詞”。

在比亞迪董事長王傳福看來，塑造高端品牌不是依靠堆砌配置，而應該依托于設計和技術。

易四方技術引市場熱議

今年年初，比亞迪在發布仰望品牌時，隆重推出了“易四方”技術。據介紹，“易四方”是一套以四電機獨立驅動為核心的動力系統，從感知、決策、執行三個維度圍繞新能源汽車的特性進行了全面重構，顛覆以往燃油車的動力系統能力體系。

如在車輛單輪爆胎后，“易四方”技術可以每秒1000次的頻率精準調整剩余三輪的扭矩，通過驅動輪及時對車身姿態進行強有力的補償干預，幫助駕駛員將車輛穩定可控地停下來。如今，這項技術已成功應用在剛剛上市的仰望U8上。

當輿論將關注焦點普遍聚集在比亞迪推出的百萬級新能源越野車時，不少投資機構更看重比亞迪U8所搭載的核心技術。

中金公司分析稱，比亞迪的“易四方”技術平臺，是仰望品牌的關鍵核心技術，通過四臺輪邊電機實現各個車輪的獨立驅動，結合整車深度融合感知，并基于車身穩定矢量控制等技術，可進一步提升產品的安全性。

平安證券則認為，“易四方”技術平臺和仰望U8的推出對于自主品牌沖擊高端市場具有重要意義。仰望品牌定位百萬級豪華新能源品牌，在此之前，自主車企鮮有達到該價格帶的車型。“易四方”的推出意味著中國品牌迎來了以核心技術優勢沖擊高端市場的機遇，有能力掌握高端性能的定義權，一定程度上體現了自主車企在新能源車時代的技術自信。

長期來看，如果仰望品牌能夠在國內乃至全球用戶當中形成一定的市場口碑和品牌號召力，這對于自主車企沖擊百萬級高端市場將具有寶貴的借鑒意義，同時對于增強國人的汽車品牌自信和文化自信也將具有重要意義。

應急浮水功能備受關注

在發布會現場，比亞迪高管還詳細介紹了備受市場關注的應急浮水功能。據悉，該功能在仰望U8車型上實現了全系標配。

據介紹，仰望U8有著良好的密封性，可以保證車輛不下沉。同時，其搭載的易四方技術可以讓車輛在誤入深水、進入漂浮狀態后也能夠確保實現控制，應急浮水能力觸發時，仰望U8豪華版的發動機將會提前自動關閉。

“仰望U8應急浮水能力采用被動觸發，當用戶通過星河曲面屏開啟涉水模式并開始涉水后，車輛將通過多種傳感器對涉水深度、車身姿態、車輪滑移狀態等進行監測，若符合浮水條件即自動觸發應急浮水，實現車輛在水中進入漂浮狀態后的前進、轉向等操控。”比亞迪內部人士透露道，該功能可在車輛意外涉水時大幅度保障駕乘者的安全。

上半年凈利潤同比大增220.02%

不久前，比亞迪披露了2023年半年報。財報顯示，上半年比亞迪實現營收2601.24億元，同比增長72.72%；歸母凈利潤109.54億元，同比增長204.68%；扣非后凈利潤96.95億元，同比增長220.02%。

比亞迪方面介紹，上半年，公司鞏固了在新能源汽車領域的龍頭地位，市占率擴大至33.5%，較2022年增長6.5個百分點。

銷量方面，上半年，比亞迪作為中國新能源汽車龍頭，累計銷量125.56萬輛，同比增長95.78%。值得一提的是，除了持續擴大銷量規模，上半年比亞迪還將重心放在了高端化突破方面。

據悉，除了仰望品牌外，比亞迪騰勢品牌的主攻市場區間已鎖定在30萬至50萬元市場，個性化品牌方程豹將在40萬至60萬元的價格帶。這意味著，現階段，比亞迪的產品組合已全面覆蓋中國主流新能源乘用車市場幾乎所有級別、價位，且有持續向上滲透的趨勢。

責編：陳英

校對：姚遠

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