帶娃這件事,向來不容易;有娃的家庭或許都有感受,帶娃出門通暢都是要全家總動(dòng)員,這也使得許多有孩家庭買車時(shí)候,比較青睞具備空間大、實(shí)用性強(qiáng)等優(yōu)勢(shì)的家用車型。
然而,在當(dāng)下的汽車市場(chǎng)中,“親子車”并不多見,極狐考拉算是為數(shù)不多的“親子車”之一;當(dāng)然,定位也比較接近、價(jià)位也比較接近的Aion Y市場(chǎng)熱度也比較高。
那么,就帶娃出行這件事兒,極狐考拉對(duì)比Aion Y誰更“拿手”呢?
帶娃出門,空間必須給力
對(duì)寶爸寶媽們來說,帶娃出門,要準(zhǔn)備的東西可多了。
玩具,你得有吧?
奶瓶或?qū)殞毸浚愕脗渲桑?/p>
還有嬰兒車、兒童滑板車等等,如果你娃喜歡戶外活動(dòng),那你還得裝上帳篷、燒烤架等等大件物品。
說得直白些,帶娃出門,你的愛車必須得“能裝”,那極狐考拉和Aion Y在這一方面表現(xiàn)怎么樣呢?
先看尺寸。
極狐考拉的長(zhǎng)/寬/高分別為4500/1870/1655mm,軸距為2820mm;AION Y的長(zhǎng)/寬/高分別為4535/1870/1650mm,軸距為2750mm。
咱有一說一,在緊湊型這個(gè)級(jí)別上,這兩款電動(dòng)車的尺寸都中規(guī)中矩。
值得一提的是,雖然AION Y的車長(zhǎng)更長(zhǎng),但在車身長(zhǎng)度相近的情況下,考拉卻擁有2820mm的越級(jí)軸距。而且考拉還對(duì)空間進(jìn)行全面優(yōu)化,使得考拉前后排乘坐距離設(shè)計(jì)值達(dá)到1040mm,腿部空間接近GL8,比奧德賽大50mm,這是二排舒適性的重要保障。
如此一來,寶媽和孩子可以舒舒服服地坐在后排,寬敞的后排空間還能讓寶媽輕松地為娃換個(gè)紙尿布、喂個(gè)奶。
并且,極狐考拉還配備了光影感應(yīng)側(cè)滑門,我們只要輕踩地面的考拉投影,右后側(cè)滑門會(huì)自動(dòng)開啟,開度達(dá)到650mm,任何人都可以輕松上下車。相比之下,AION Y四門都是正常的拉門。
儲(chǔ)物空間方面,這兩款電動(dòng)車的后備廂容積都不小;再?gòu)谋憷詠砜矗祭暮髠鋷捎昧说偷匕甯呖臻g設(shè)計(jì),還留有大開口,用戶不用折疊,就能直接放置各種大尺寸嬰兒車、平衡車、滑板車,并且低地板讓物品取放更加輕松方便,不用費(fèi)力抬上抬下。
另外,考拉還配備了智能冷暖箱,可以輕松入4瓶550ml瓶裝水,儲(chǔ)奶、食物冷鮮、熱奶、熱輔食都不用再發(fā)愁了。
健康環(huán)保和安全,是帶娃出行的最大保障
作為父母,我們都希望孩子健康成長(zhǎng),平常都會(huì)帶著孩子去公園玩耍,讓孩子在湖邊、樹林里呼吸新鮮空氣,提升身體素質(zhì)。
可想而知,對(duì)車輛座艙環(huán)境,家長(zhǎng)們肯定也十分關(guān)心,那極狐考拉和Aion Y能否“承包”小朋友的每一口呼吸健康呢?
要知道,考拉可是打造了“嬰兒級(jí)”健康座艙,這在目前的車市中是獨(dú)一份。
具體來看,極狐考拉的“純凈兒童房”應(yīng)用了中科院多種黑科技內(nèi)飾材料,可以持續(xù)分解醛苯等揮發(fā)性有害物,實(shí)現(xiàn)近乎0苯0醛的車內(nèi)空氣質(zhì)量。
除此之外,極狐考拉還采用了抗病毒三合一濾芯技術(shù),能高效去除PM2.5、PM10、飛沫、微細(xì)粉塵、花粉等雜質(zhì);其獨(dú)家配備的座艙無汞紫外線殺菌燈,只要工作15分鐘就能實(shí)現(xiàn)醫(yī)療級(jí)消殺效果。
此外,考拉座艙內(nèi)的牙膠級(jí)材質(zhì)鋪設(shè)面積達(dá)10.7m2,寶寶隨便咬,也沒事兒。
至于Aion Y,那也很重視座艙空氣環(huán)境,搭載了PM2.5過濾與一鍵遠(yuǎn)程空氣凈化功能對(duì)于清除車內(nèi)異味和空氣中的有害物質(zhì),有一定幫助,但還未達(dá)到嬰兒級(jí)健康標(biāo)準(zhǔn)。
除了健康,安全也是寶爸寶媽們時(shí)刻關(guān)注的重點(diǎn)事項(xiàng)。
為了讓用戶安心,考拉出廠就配備了原車兒童安全座椅,結(jié)構(gòu)強(qiáng)度提高156%,比后裝兒童座椅更可靠。而且這款電動(dòng)車全系標(biāo)配L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng),車道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車等實(shí)用安全功能都給到。
Aion Y的安全性也不賴,搭載了安全性出色的彈匣電池和全時(shí)管控的第五代電池管理系統(tǒng),也配備了L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng),美中不足的是,Aion Y只有頂配車型才配備L2級(jí)駕輔系統(tǒng)。
孩子坐車吵鬧,如何安撫孩子?
眾所周知,天下的孩子性格各異,有的孩子天生社恐,一坐車就安安靜靜的;有些孩子自帶“社牛”屬性,長(zhǎng)時(shí)間乘車也許會(huì)讓他坐不住,甚至鬧起來。
這得如何是好?
別急,極狐考拉提前考慮到這事兒,特意配備了兒童多媒體生態(tài)系統(tǒng)。這套系統(tǒng)內(nèi)置寶寶巴士應(yīng)用,早教動(dòng)畫、百科知識(shí)一應(yīng)俱全,你完全可以給娃兒播放動(dòng)畫片、兒童歌曲,消弭他的不耐煩。
而且考拉還預(yù)裝了雷石親子KTV,只需要一個(gè)麥克風(fēng),你就能和寶寶一起唱他剛學(xué)會(huì)的兒歌,這么一來,還用擔(dān)心他吵鬧嗎?
Aion Y的智能配置表現(xiàn)也不錯(cuò),搭載了14.6英寸高清大屏+ADiGO互聯(lián)系統(tǒng),同時(shí)語音交互系統(tǒng)的語音識(shí)別率較高,我們可以隨時(shí)隨地下達(dá)語音指令讓系統(tǒng)播放寶寶喜歡的歌曲,或是調(diào)節(jié)空調(diào)溫度,讓座艙溫度更符合寶寶體感等等。
結(jié)束語:
極狐考拉和Aion Y都主打家用,均有不錯(cuò)的空間表現(xiàn),在健康環(huán)保、安全和智能等方面,表現(xiàn)相對(duì)而言也比較全面。不過,相較于Aion Y而言,極狐考拉顯然更適合“帶娃出行”,因?yàn)樵诳臻g設(shè)計(jì)方面考慮更為周到,除此之外它還有許多為寶寶考慮的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)和配置,“純凈兒童房”的設(shè)計(jì)也更加打進(jìn)了寶爸寶媽的心。
如果你正在這個(gè)價(jià)格區(qū)間猶豫不決,建議可以去店里看一看體驗(yàn)一番!
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:二師兄玩車
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