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汽車(chē)消費(fèi)升級(jí)釋放新動(dòng)能,一汽-大眾夯實(shí)高端SUV增長(zhǎng)空間

證券時(shí)報(bào) 易知微

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2023年底,兩個(gè)市場(chǎng)異常火爆:

一個(gè)是旅游市場(chǎng)。哈爾濱以熱情服務(wù),贏得了廣大游客的認(rèn)可和贊賞,無(wú)疑成為文旅界的頂流,帶動(dòng)整個(gè)旅游市場(chǎng)創(chuàng)下新高;另一個(gè)是中高端SUV市場(chǎng)。以家庭需求為核心,帶動(dòng)中高端SUV市場(chǎng)不斷攀升,在去年更是實(shí)現(xiàn)了連續(xù)4個(gè)季度銷(xiāo)量上漲的情況,透露出汽車(chē)消費(fèi)升級(jí)的大趨勢(shì)。

而這,需要車(chē)企及時(shí)進(jìn)行產(chǎn)品升級(jí)和品牌升級(jí)。

數(shù)據(jù)顯示,2023年12月,B級(jí)SUV銷(xiāo)售37萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)65.4%。這當(dāng)中,全能旗艦SUV一汽-大眾攬境全年累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)3.1萬(wàn)輛,同比去年增速高達(dá)21.9%。而攬境與攬巡組成的“雙攬”家族在2023年累計(jì)銷(xiāo)量超6.2萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)110%。

攬境和攬巡是一汽-大眾對(duì)市場(chǎng)長(zhǎng)期觀察后推出的旗艦產(chǎn)品,核心目標(biāo)就是牢牢占據(jù)高端SUV市場(chǎng)。從目前的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)表現(xiàn)來(lái)看,“雙攬”車(chē)型已為一汽-大眾在高端SUV市場(chǎng)打響了聲量,后續(xù)借助這兩款車(chē)型的發(fā)力,一汽-大眾有望在這一細(xì)分市場(chǎng)進(jìn)一步夯實(shí)龍頭地位。

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“雙攬”車(chē)型競(jìng)爭(zhēng)力凸顯

舊時(shí)王謝堂前燕,飛入尋常百姓家。隨著40多年的中國(guó)汽車(chē)工業(yè)蝶變,汽車(chē)從極少數(shù)人才能買(mǎi)得起的奢侈品,彈指一揮間,演變成如今的尋常家用品,汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展真正帶動(dòng)了消費(fèi)者的美好出行。

隨著汽車(chē)保有量提升和家庭第二臺(tái)車(chē)的普及,汽車(chē)消費(fèi)正從"出行剛需"走向"高端舒適需求",高端車(chē)型成為汽車(chē)消費(fèi)的新趨勢(shì)。針對(duì)這一變化,各大車(chē)企爭(zhēng)相細(xì)化消費(fèi)市場(chǎng),深度洞察購(gòu)車(chē)者差異性需求,特別是大家庭用戶的出行用車(chē),成為消費(fèi)熱點(diǎn),也是車(chē)企積極打造的細(xì)分領(lǐng)域爆款。

《2023汽車(chē)增換購(gòu)人群洞察報(bào)告》顯示,在逐漸穩(wěn)定的汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)中,汽車(chē)消費(fèi)主要場(chǎng)景逐漸從首購(gòu)切換為增換購(gòu),預(yù)計(jì)到2025年,乘用車(chē)增換購(gòu)占比將提升至65%。增換購(gòu)成為汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)的主旋律和主動(dòng)力。

正所謂“勝人者有力,自勝者強(qiáng)”,一汽-大眾各個(gè)細(xì)分品牌的穩(wěn)健增長(zhǎng),離不開(kāi)各旗艦車(chē)型競(jìng)爭(zhēng)力的提升。

以攬境為例,這款車(chē)的受眾人群定位于新時(shí)代成就者,這些用戶大部分正處于“上有老,下有小”的人生階段,除了通勤,兼顧家庭出行的舒適性成為了他們選車(chē)時(shí)的重要訴求。

相比市面上的同級(jí)產(chǎn)品,攬境“每個(gè)家人都值得頭等座”的產(chǎn)品取向,讓車(chē)內(nèi)一二三排均能實(shí)現(xiàn)空間舒適性的平權(quán),輕松滿足大家庭對(duì)空間、舒適性、品質(zhì)感等維度多重追求,幫助用戶輕松應(yīng)對(duì)日常通勤、自駕游玩及越野等多場(chǎng)景。

用實(shí)力定義真旗艦

除精準(zhǔn)聚焦消費(fèi)者需求外,一汽-大眾攬境還是一款具備真正硬實(shí)力的產(chǎn)品。無(wú)論是外觀、內(nèi)飾、空間、動(dòng)力,還是科技配置,均體現(xiàn)了攬境對(duì)旗艦SUV定位的完美詮釋。

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具體來(lái)說(shuō),在科技配置上,攬境380四驅(qū)豪華版Pro配備了一鍵Travel Assist L2+級(jí)駕駛輔助、前后泊車(chē)?yán)走_(dá)、360°全景可視泊車(chē)等功能,可實(shí)現(xiàn)更加“擬人化”的智能駕駛。

其中,Travel Assist囊括了ACC 3.0自適應(yīng)巡航、HOD方向盤(pán)、Lane Assist車(chē)道保持、施工地帶輔助、交通標(biāo)志識(shí)別系統(tǒng)等全套智能駕駛技術(shù),可實(shí)現(xiàn)0-210km/h范圍內(nèi)全速域覆蓋,能夠在高速長(zhǎng)途駕駛等場(chǎng)景下為用戶提供行車(chē)輔助,有效緩解駕駛疲勞。

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在空間層面,作為大眾有史以來(lái)推出的首款大型SUV,攬境關(guān)注“大家庭出行”與“品質(zhì)生活”等核心用車(chē)需求,得益于車(chē)內(nèi)大空間及其內(nèi)部結(jié)構(gòu)的合理設(shè)計(jì)。

攬境正是基于大眾MQB41B平臺(tái)打造,在研發(fā)之初就是要把工程平臺(tái)”大“的理念發(fā)揮到極致:車(chē)長(zhǎng)5152mm,軸距2980mm,基于攬境在空間設(shè)計(jì)上的先天優(yōu)勢(shì),不論是2+2+2的6座豪華舒適,還是2+2+3的7座寬敞適用,每一個(gè)家庭乘員都能在攬境的空間里找到舒適的坐姿,真正做到了空間平權(quán)。

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在動(dòng)力層面,攬境采用了大眾全球最新動(dòng)力系統(tǒng),提供2.0T標(biāo)準(zhǔn)功率、2.0T高功率及2.5T V6發(fā)動(dòng)機(jī)三種選擇,可實(shí)現(xiàn)車(chē)輛滿載時(shí)輕松爬坡,更適合全家戶外出游。

此外,全新的軸承方案和機(jī)械泵+電泵的控制方式,配合低粘度變速箱潤(rùn)滑油,可以讓整車(chē)在提供高動(dòng)力表現(xiàn)的時(shí)候,綜合能耗更低。

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助力一汽-大眾夯實(shí)高端SUV市場(chǎng)

對(duì)于用戶而言,一輛高品質(zhì)的大型全能旗艦SUV不僅象征生活水平的提高,也彰顯著其對(duì)未來(lái)美好生活的向往。在國(guó)家“三胎政策”的引導(dǎo)下,攬境的推出不僅正當(dāng)其時(shí),也有望成為更多家庭用戶的主流選擇。

對(duì)于一汽-大眾而言,隨著銷(xiāo)量及市場(chǎng)份額的跨越增長(zhǎng),攬境產(chǎn)品、口碑及品牌影響力獲得空前提升,這大大強(qiáng)化了一汽-大眾在高端 SUV 領(lǐng)域的影響力,也將助力一汽-大眾品牌向上。

在中國(guó)市場(chǎng)深耕三十余年,一汽-大眾不僅擁有2700萬(wàn)的用戶基盤(pán),也更懂中國(guó)市場(chǎng)。伴隨著中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的總體成長(zhǎng)和升級(jí),一汽-大眾也有望在中國(guó)市場(chǎng)釋放更大的成長(zhǎng)空間。

責(zé)編:陳英

校對(duì):廖勝超

聲明:以上未標(biāo)明來(lái)源、無(wú)水印的圖片來(lái)自相關(guān)公司提供。本文內(nèi)容與數(shù)據(jù)僅供參考,不構(gòu)成投資建議,投資者據(jù)此操作,風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。

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來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:車(chē)資本

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