車圈“流量王者”360集團創始人、董事長周鴻祎又買國產新能源車了！

繼前不久成為極氪009光輝首批車主后，6月1日，在粵港澳大灣區車展上，周鴻祎又最新成為紅色問界M9車主，且華為智能汽車解決方案BU董事長余承東陪同提車，兩者還在車內展開了一場簡短對話，整個過程全程線上直播。

周鴻祎成為問界M9車主

前不久，周鴻祎剛以990萬元的價格賣掉了陪伴他9年的邁巴赫600，周鴻祎稱，要賣燃油車換國產新能源，他的這一舉動甚至被外界認為是“行為藝術”。

5月24日，周鴻祎便以實際行動踐行了自己換國產新能源車的話語。當日上午，周鴻祎來到了極氪寧波工廠提到了人生第一輛新能源車極氪009光輝版。

“我人生有很多第一次，這是第一次買新能源車，原來買車都是司機來領車，這是我第一次自己來領車，也是我第一次摸了車鑰匙。”周鴻祎在交車現場表示。

如今，周鴻祎再以實際行動證明自己。6月1日下午，粵港澳大灣區車展鴻蒙智行展臺上，余承東、周鴻祎兩位科技圈大佬罕見同臺亮相，余承東為周鴻祎交付了他的又一輛國產新能源車——問界M9（大紅色）。

圖片源自直播截圖

問界M9曾被余承東號稱是“1000萬以內最好的SUV”，在昨日舉行的問界新M7煥新發布會上，余承東還表示，問界旗艦SUV車型M9上市5個月大定超9萬臺，銷量超越所有豪華品牌，成為50萬價位以上不分車型、能源形式的銷量第一。

“之前余總喊出問界M9是1000萬以內的豪車這句話時，我覺得這是余承東在吹噓，但真正體驗后發現，余承東在重新定義豪車，就是安全+智能，他正在改變豪車市場格局。”交車儀式上，周鴻祎說。

周鴻祎還正面回應了前不久賣豪車之事，“很多人覺得我賣車是鬧劇，說連開邁巴赫的人都開始開國產品牌了，但我不這么做，也不會引發眾多人對國產品牌車的關注。”

“我不是車圈頂流，我只是車圈氛圍組，我也不是車圈車評人，那不是我的生意，我愿意為國產新能源車加油，我還要定一輛享界S9。”周鴻祎在直播中自我澄清。

豪車市場格局生變

從近期汽車市場格局來看，當前傳統豪車市場確實面臨下滑窘境。

數據顯示，2024年一季度，保時捷在中國市場銷量為1.63萬輛，同比下降24%。銷量下滑，經銷商的日子也不好過。據中汽協發布的《2023 年全國汽車經銷商生存狀況調查報告》顯示，2023年經銷商虧損比例為43.5%。其中，豪華/進口車品牌約1/3經銷商虧損。

在全球范圍內，豪華汽車市場近期所面臨的銷量滑坡并非個案，而是反映了一個行業趨勢。據賓利汽車公布的2023年全球財務業績，去年其營業收入29.38 億歐元（當前約 230.34億元人民幣），同比下降13%，營業利潤為5.89億歐元（當前約46.18億元人民幣），同比下降17%。

“現在很多1000萬左右的豪車里面有很大一部分錢花在買品牌，錢沒有花在產品的價值上，未來的豪車，將更注重車的價值。”周鴻祎在直播中表示。

與周鴻祎賣邁巴赫相“呼應”，5月21日，余承東剛對外透露，華為與江淮合作的產品定位超高端，可能要做百萬級的，“超越了邁巴赫、勞斯萊斯”，5月31日，余承東再透露，華為與江淮合作的智選車品牌首款車型將于2025年春季上市。此前，外界曾傳言兩者合作車品牌名將為“傲界”，但余承東最近則表示，與江淮合作的產品名稱還沒有定。

余承東周鴻祎罕見同臺對話

此次余承東為周鴻祎交車直播活動中，兩者還一同坐在紅色問界M9內進行了簡短對話。

圖片源自直播截圖

當周鴻祎提問余承東，如何看待當下眾多車圈創始人等直接下場直播賣車的現象時，余承東直言：“這也是沒辦法，流量經濟時代下，大家為了產品，為了競爭、流量，這樣可以節省一些廣告費，另外，好產品也要讓消費者知道，雖說酒香不怕巷子深，但社會中隨處可見各種酒的廣告。”

周鴻祎還提問余承東如何看待國內新能源車未來發展趨勢或在全球的競爭，余承東表示，目前國產品牌都在拼智能、拼軟件、拼電驅、拼自動化，華為在新能源車賽道將堅持走“少而精”的道路，即跟華為手機類似，機型不會太多，但少而精，另外，余承東透露，“有華為在，不用擔心國產品牌AI方面會輸給別人”。

周鴻祎則表示，特斯拉相當于新能源汽車領域的鲇魚，在它的引領下，整個智駕市場被激活了。

另據記 者了解，余承東還在此次車展期間回應了目前汽車行業爆發的價格戰，余承東表示，汽車品牌應該去“卷價值”，而不僅僅是“卷價格”。“其實現在在智能電動網聯汽車里面全世界‘number 1’的卷王應該是比亞迪，因為它有超低成本的能力。但是我們不善于卷超低價格，我們善于卷價值，卷智能化、豪華感、舒適感和安全。”余承東說。

余承東認為，行業中有善于卷價格的車企去卷價格，而鴻蒙智行將通過卷價值為產業帶來更大的價值，與合作伙伴實現共贏。

據余承東透露，鴻蒙智行今年截至5月19日的總銷量為13.4萬輛。他表示5月份是產品調整期，主力銷售產品換代導致短期內銷量下降，預計6月份銷量將重回快速增長。

責編：陳英

校對：蘇煥文

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