近日,特斯拉CEO馬斯克向投資者透露,去年約有6.3萬人取消了特斯拉Model3的訂單。去年訂單最高曾達到51.8萬,截至8月2日,訂單總量為45.5萬。特斯拉沒有公布為何這6.3萬人取消訂單,但馬斯克表示,訂單減少不見得是壞事,他并不擔心特斯拉Model3的未來。
6.3萬人取消了訂單,剛一看到這個數(shù)據(jù)還是嚇人一跳。以為特斯拉銷售又出現(xiàn)了什么問題?但是這個消息是特斯拉CEO馬斯克自己披露的,所以又耐人尋味。
一般來講,一個企業(yè)很少自己透露訂單被取消的情況。因為訂單被取消,會引發(fā)消費者對市場不好的聯(lián)想。甚至有可能讓消費者望而卻步。
從這個角度來看,這其實表明馬斯克對特斯拉,或者說對Model3在市場上競爭力的自信。
另外,從一般的市場規(guī)律來講,當一款產品進入市場預售的這個階段,總會有消費者由于各種各樣的原因再次取消自己的預定。這種預定后又取消,并不是因為這款產品的質量有問題,而是跟他本身的需求狀況,或者說和現(xiàn)實的市場的競爭狀況出現(xiàn)了一個變化有關。比如市場上出現(xiàn)了讓他心動的某款相似的產品。或者說他不再愿意去等待更長的訂單時間。
而且我們從6.3萬輛和總的訂單量的比較,我們看這個比例也并不是特別高。大概是在八分之一。
因此這個比例并不構成特斯拉model3在市場上遭遇失敗。而只是一種正常的消費者的波動。
來源:第一電動網
作者:張志勇
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