有別于其他車企專注于家用車或是大型商用汽車的電動化，日產近幾年都在為旗下的NV200商用貨車研發電動版本。2014年，日產就將第一款電動商用貨車e-NV200交付給了FedEx進行試用。
那個時候的e-NV200雖然擁有非常不錯的載貨空間，但僅有170公里的續航里程還是顯得有些力不從心。哪怕是城市內的物流運輸也只能說勉強夠用。但在最新款的e-NV200上，日產在沒有犧牲載物空間的情況下，把原來的24kWh電池組更換成了全新的40kWh電池組，這也為它帶來了280公里的續航里程。動力方面依舊是采用80千瓦電動機，最高時速為123公里/小時。常規慢充的充電時間大約7.5個小時，而快充模式下則可以在40分鐘內充到80%的電量。
但日產覺得，商用貨車最大的優勢就是空間，如果僅作為城市物流的話似乎還沒能發揮它的全部潛能。所以在2015年推出了7座版本之后，日產又與英國一家名為Studio Hardie的設計公司以e-NV200為原型，打造了世界上第一個純電動移動辦公室。
由于倫敦本地極高的通勤成本和寫字樓租金，一些中小型公司與創業公司對低成本辦公場所有著很迫切的需求，而e-NV200的純電動移動辦公室就成了一種恰到好處的解決方案。
從外觀來看，這輛車似乎和普通的e-NV200沒有什么區別。但打開車門后就會發現，車廂內五臟俱全。隱藏式的辦公書桌搭配電腦，在車內無線網絡的覆蓋下完全可以滿足移動辦公人士的需求。除了辦公用品外，車廂內還能擺放咖啡機、茶具等生活用品。
車輛尾門上固定了可折疊自行車，進一步擴大了用戶的活動范圍。尾門下方還能延伸出一塊平臺。野炊的時候可以當做桌子，平時休息也可以當做凳子。在充電的時候來上一杯咖啡或是一杯紅茶，這種環保便捷又充滿文藝范兒的移動辦公室，相信有不少年輕人還是很愿意嘗試的。
來源：第一電動網
作者：汽車科技
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