今天為大家帶來今日頭條最新發布的《中國汽車消費趨勢洞察報告》。該報告揭示了一些顛覆人們常識的現象：北京、廣州對新能源汽車的關注度竟然低于全國平均水平；共享出行正悄然改變消費者購車意愿；“最容易迷路的城市”重慶最關注自動駕駛；高收入&專業級族群已成為輕量化汽車的消費主力。

以下為報告的主要內容：

目前人工智能影響下的汽車行業呈現四大趨勢：新能源、智能聯網、共享出行和輕量化。

新能源車主忠誠度高達88%，非一線城市關注度逆襲。

隨著“雙積分”等新能源利好政策的推出，傳統車企陸續調整戰略，新造車企業紛紛涌入，加劇了市場競爭，無人駕駛等人工智能相關技術成新能源汽車興趣用戶的矚目焦點。

新能源車主的忠誠度達到88%。

“沒錢怕事”的人最關注共享出行？

共享出行對購車意愿產生了較大影響，被問及共享出行是否影響購車意愿時，53%的用戶表示“有影響”，其中表示推遲買車的占21%，完全不想買車的占20%。

智能網聯：科技企業更吸睛，買車還是信賴“老字號”

2015-2017年，以特斯拉、蔚來為代表的新興車企及以谷歌、百度為代表的科技企業在自動駕駛領域的關注度排名靠前，其次是奧迪、寶馬、奔馳為代表的豪華品牌。但調查顯示，涉及購買自動駕駛汽車時，消費者還是更信賴擁有成熟造車技術的傳統車企。

與自動駕駛相比，車聯網的關注度趨于穩定，資訊娛樂功能最受關注，增值服務空間巨大。

輕量化熱度穩步提升，專業級用戶成消費主力。

報告顯示，輕量化專業性較強，在輿論熱度上還無法與新能源和共享出行相提并論，但隨著政策的支持和業界的推進，相關資訊的閱讀量正逐年提高。由于全鋁車身、碳纖維等輕量化技術成本昂貴，現階段主要用于豪華品牌制造商，今年3月，國內經濟型電動車市場出現全鋁車身的車型，將輕量化熱度拉到新高。另外，輕量化興趣用戶主要分布集中在一二線城市，他們關注豪車和汽車文化，專業性較強。