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能力下沉,智慧能源和大數據如何解決充電難題

12月6日,2017中國國際綠色汽車峰會在上海虹橋萬豪酒店閉幕,峰會為期兩天,通過論壇發言、圓桌討論、閉門磋商的形式,與會嘉賓充分交流,深入交換意見。

大會吸引了來自世界各主要廠商的代表和重要研究機構的專家學者,來自美國、德國、法國、瑞典、馬來西亞等國的嘉賓,聽取了中國新能源汽車的發展經驗,并介紹了所在國的發展狀況。

大會涉及新能源汽車行業諸多話題,包括:電池、政策、補貼、自動充電、無線充電、新材料、能源電力、金融服務、電動物流、知識產權和專利保護等,相當全面的介紹展示了行業的面貌。

智充科技COO侯亦飛受邀,就充電的發展做了題目為“智能化浪潮下的未來充電和交通能源網絡”的主題演講,隆重推出“智充方案”,引發了與會嘉賓的熱烈討論。“汽車充電正在向智慧能源、能源互聯網的方向發展”,侯亦飛說。隨著中國2015年開始的新一輪電力改革的深化,次世代交通能源供給的節點——充電站,成為智慧終端售電、智慧電力網絡的連接中樞。隨演講推出的“智充城市充電綜合運營解決方案”,以智能硬件+軟件服務的形式,構建城市和地區級的智慧充電網絡。充電運營商可從中獲取充電利潤,電動車主將更透明的了解整個城市的充電資源,尋找最優惠、高效的充電目的地。

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智充科技COO侯亦飛

在圓桌討論環節,著名能源專家、智充科技歐洲公司總經理范征,從能源管理和智慧能源角度,分析了智能充電網絡在車輛運營方面的應用。“我們最算不清楚的就是充電費,各地電價不一樣,還有峰谷電價,電費算不清楚直接導致我們不能清楚掌握運營成本”,新杰物流總經理王堅說。通過交通大數據和新型數據決策網絡,智充正在協助車輛運營企業解決這個難題:通過車輛行駛數據的分析,車輛運營企業可以得到用電計劃,在這個計劃范圍內,智能化網絡可知道司機選擇線路沿線和周邊電價合適的充電站,在這樣智能開放的充電網絡環境下,電費再也不是比糊涂賬。如果再配合儲能、V2G和微網技術,充電站作為城市的智能化能源中樞將發揮更大作用。

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智充科技副總裁徐曦

2017年是新能源汽車行業總體發展最快的一年,從年初的政策退坡,到年尾電動運營車輛的崛起;從充電運營商年初大幅虧損,到全國紛紛涌現大幅盈利的充電運營商,發展總是超出我們的想象,且趨勢向好,創新不斷。本屆峰會,盤點過往,展望未來,促進了國際間產業交流,在國內形成了一個專業、良好的對話平臺。 

來源:第一電動網

作者:智充實驗室

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大牛作者

智充實驗室

智充實驗室發布汽車充電的前沿訊息,智充實驗室歸屬智充科技研究部門,智充科技是電動汽車綜合能源解決方案供應商,國家高新技術企業,團隊成員主要來自于特斯拉汽車。

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