日前，中國保險協會會長朱進元透露：中國保險行業協會將匯聚保險和汽車兩個行業的力量，啟動新能源汽車保險專屬條款制定、風險定價和理賠技術等方面的專業研究，加大保險產品供給，滿足市場多樣化需求。
據了解，保監會財產險監管部已經組織課題組對新能源汽車相關風險從保險視角進行了初步研究。其結論包括：技術成熟度與普及度直接影響車輛賠付成本；混合動力汽車車身重量大增強車內乘客安全性；新能源車使用者的風險特征存在差異等。
總體來看，2017是新能源汽車行業的政策利好年。
工信部11月初下發通知，要求對乘用車企業2016年度、2017年度平均燃料消耗量和新能源汽車積分實施核算。2016年度、2017年度企業平均燃料消耗量負積分不能抵償歸零的，將導致超標燃油車的生產和新品投放受阻，從源頭上加大了新能源汽車的放量。
公安部從11月20日起，在前期5個試點城市推廣應用基礎上，增加12個城市啟用新能源汽車專用號牌。按照公安部規劃，2018年上半年，在全國所有城市全面啟用。
作為世界新能源汽車產銷排名第一的市場，如今，又遇政策、號牌、專用車險等一系列利好，中國新能源汽車在2018年勢必全速飛躍，市場必將迎來新一輪大爆發。
來源：第一電動網
作者：EV芯視野
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