420美金/股私有化特斯拉,全員郵件當然會有。Elon Musk 在郵件中解釋了自己這么的原因:特斯拉 CEO 的目標是為特斯拉創建一個最佳運營環境:- 所有人都專注在執行- 專注在長期任務- 人們沒有不正當的動機來傷害我們想要達成的目標
而上市公司的身份反而會阻礙實現這個目標:1. 股價飄忽不定,讓特斯拉員工們無法全身心投入到工作。特斯拉是全員持股的公司,大家作為股東自然會關注股價變動。2. 作為上市公司要發季報。為拿出好看季報,會迫使特斯拉做一些追求短期利益的事,但從長期發展來看卻是不對的。3. 作為股票市場中史上被做空最嚴重的公司,上市公司的身份意味著會吸引一大票人利用股票市場來攻擊特斯拉。
這次還不是強迫小股東們賣股份私有化,特斯拉 CEO 在推特上解釋說,即便公司私有化,他希望所有股東都能留下來。可以通過建立一個特殊基金的形式實現。
Elon Musk 還以 SpaceX 為例,說 SpaceX 的運營更有效率,主要是因為它是一家私有公司。自己設想的特斯拉私有化公司結構,和 SpaceX 類似:外部股東和內部員工大概每6個月,可以購買或售出股份。
郵件中,我理解 Elon Musk 的觀點是,目前特斯拉處于一個高速增長的階段,外界公眾不太容易理解公司的行為。所以他說,未來特斯拉進入一個發展速度較慢、公眾更容易理解的增長階段,回歸股票市場可能更有意義。
特斯拉現在應該很缺現金,除了沙特主權基金大舉增持外,Elon Musk 應該找到了幾個大金主一起來干。后面他要怎么干,干成什么樣,會非常有意思。拭目以待!
來源:第一電動網
作者:于欣烈
本文地址:http://www.155ck.com/kol/74103
本文由第一電動網大牛說作者撰寫,他們為本文的真實性和中立性負責,觀點僅代表個人,不代表第一電動網。本文版權歸原創作者和第一電動網(www.155ck.com)所有,如需轉載需得到雙方授權,同時務必注明來源和作者。
歡迎加入第一電動網大牛說作者,注冊會員登錄后即可在線投稿,請在會員資料留下QQ、手機、郵箱等聯系方式,便于我們在第一時間與您溝通稿件,如有問題請發送郵件至 content@d1ev.com。
文中圖片源自互聯網,如有侵權請聯系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除。