史上最貴的一匹“馬”來(lái)了

9月13日，斑馬網(wǎng)絡(luò)科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“斑馬網(wǎng)絡(luò)”）在上海宣布，已完成人民幣16億元的融資，由國(guó)投創(chuàng)新領(lǐng)投，云峰基金和上汽投資旗下的尚頎資本跟投。

這是斑馬網(wǎng)絡(luò)成立以來(lái)的的首次融資，16億元主要用于人才引進(jìn)和技術(shù)研發(fā)。據(jù)斑馬網(wǎng)絡(luò)CEO郝飛介紹，經(jīng)過(guò)此次融資后其估值已超過(guò)10億美元（約合人民幣68億元），這讓公司成功殺入到獨(dú)角獸企業(yè)行列。

不過(guò)，成為獨(dú)角獸要有真本事，如今百度有自己的Duer OS系統(tǒng)，比亞迪有DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)。而在這些系統(tǒng)中，斑馬網(wǎng)絡(luò)的系統(tǒng)究竟有何競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)？

在郝飛看來(lái)，斑馬網(wǎng)絡(luò)與其他車(chē)載系統(tǒng)的不同的是，自己并不是基于安卓系統(tǒng)打造的，斑馬網(wǎng)絡(luò)使用的是國(guó)產(chǎn)自主研發(fā)的系統(tǒng)，是利用一個(gè)賬號(hào)形成連貫的場(chǎng)景，并且斑馬網(wǎng)絡(luò)是“去APP化”的，能夠把本地以及云端整體運(yùn)算能力充分打通。

值得一提的是，在技術(shù)層面，斑馬網(wǎng)絡(luò)自主研發(fā)的AR-Driving，也是在全球汽車(chē)領(lǐng)域內(nèi)首次應(yīng)用于量產(chǎn)車(chē)。AR-Driving是一種基于增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)的輔助駕駛功能，新系統(tǒng)能夠有效結(jié)合傳感器、云計(jì)算及高精地圖，將各類(lèi)導(dǎo)航信息、道路標(biāo)識(shí)、駕駛參數(shù)、周邊設(shè)施等信息整合到車(chē)輛儀表盤(pán)乃至擋風(fēng)玻璃上，讓駕駛者更加輕松地觀察道路信息的各個(gè)方面。

在車(chē)聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位的斑馬，選擇這個(gè)點(diǎn)融資也是有原因的。最初斑馬網(wǎng)絡(luò)的主要客戶(hù)是上汽，而現(xiàn)在已經(jīng)拓展到東風(fēng)雪鐵龍、長(zhǎng)安福特、觀致汽車(chē)等客戶(hù)，搭載斑馬網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品和服務(wù)的車(chē)輛已經(jīng)突破50萬(wàn)輛。

處于擴(kuò)張期的斑馬網(wǎng)絡(luò)面臨人才緊缺、產(chǎn)品交付緊張的困境，16億的融資能夠幫助斑馬引進(jìn)人才，擴(kuò)大團(tuán)隊(duì)建設(shè)，同時(shí)也能夠提升產(chǎn)品的交付能力，保證產(chǎn)品的按時(shí)交付。

據(jù)介紹斑馬網(wǎng)絡(luò)獲得融資后，也更加開(kāi)放化，宣布了四大開(kāi)放戰(zhàn)略：業(yè)務(wù)開(kāi)放、技術(shù)開(kāi)放、生態(tài)開(kāi)放、股權(quán)開(kāi)放。

此前，除了阿里巴巴，斑馬身上的另一個(gè)標(biāo)簽則是上汽集團(tuán)。2015年，雙方共同投資成立斑馬網(wǎng)絡(luò)，并且?guī)椭掀蛟炝耸讉€(gè)“爆款”榮威RX5。而作為一家供應(yīng)商，斑馬網(wǎng)絡(luò)顯然需要配套更多的車(chē)型，選擇進(jìn)一步的對(duì)外開(kāi)放，開(kāi)啟全方位深度合作，才能在行業(yè)更好地立足。

在今年7月，斑馬網(wǎng)絡(luò)就已聯(lián)合眾多汽車(chē)服務(wù)商共同成立互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)在線(xiàn)服務(wù)聯(lián)盟（OSA），通過(guò)車(chē)、人、服務(wù)三者同時(shí)在線(xiàn)，從賬號(hào)到位置、語(yǔ)音、云服務(wù)、支付的平臺(tái)技術(shù)和服務(wù)的整體輸出，將會(huì)給予互聯(lián)網(wǎng)+整車(chē)廠+汽車(chē)服務(wù)商一種全新的合作模式。

所以，在接下來(lái)，“開(kāi)放”是斑馬網(wǎng)絡(luò)的核心關(guān)鍵詞和核心工作重點(diǎn)。

一方面，他們將會(huì)不斷地吸引更多的應(yīng)用開(kāi)發(fā)者加入生態(tài)，以讓裝載斑馬汽車(chē)OS的車(chē)主能夠獲得更多的服務(wù)。為了提升用戶(hù)體驗(yàn)，郝飛表示會(huì)歡迎包括百度和騰訊系的應(yīng)用加入到斑馬的汽車(chē)應(yīng)用生態(tài)。

另一方面，斑馬網(wǎng)絡(luò)將以開(kāi)放股權(quán)的方式，吸引更多的車(chē)企作為戰(zhàn)略投資者成為斑馬網(wǎng)絡(luò)的投資人，通過(guò)利益捆綁，讓更多的汽車(chē)安裝這套系統(tǒng)，擴(kuò)大用戶(hù)基盤(pán)。

郝飛也表示，在此輪融資后，斑馬網(wǎng)絡(luò)將很快開(kāi)啟第二輪融資，在股權(quán)結(jié)構(gòu)上，股東方會(huì)更開(kāi)放，將會(huì)包括整車(chē)、零部件企業(yè)、生態(tài)服務(wù)領(lǐng)域的戰(zhàn)略投資人等。

斑馬網(wǎng)絡(luò)的16億元融資，讓我們看到一個(gè)全新的汽車(chē)互聯(lián)網(wǎng)世界，期待斑馬向用戶(hù)不斷展示自己的魅力和潛力。

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