隨著自動駕駛汽車的發展，高精度地圖初創公司也正在以飛快的速度成長壯大。借助這一趨勢，總部位于帕洛阿爾托的美國初創公司DeepMap也正在快速發展。

加速發展的DeepMap

DeepMap成立于2016年，由CEO吳夏青（James Wu）、首席技術官馬克·維勒（Mark Wheeler）和首席運營官羅維等人創立，他們幾乎都有過在谷歌和百度地圖部門的工作經歷。

首席技術官馬克·維勒(Mark Wheeler)(左)和CEO吳夏青(James Wu)(右)

雖然僅創立兩年左右，DeepMap已經躋身為高精度地圖領域的領先者。最近，這家公司剛完成了B輪融資，估值4.5億美元。該公司表示，最新一輪融資所獲資金將用于公司擴建和人員招聘項目。

吳夏青在一份聲明中表示: “ DeepMap和世代投資管理公司(Generation Investment Management,下文簡稱Generation)都堅信自動駕駛汽車將帶來很大的環境和社會效益。”

DeepMap的A輪融資由Accel領投，融資金額達到2500萬美元，在自動駕駛領域開始暫露頭角。在最新一輪的B輪融資中，投資者的參與熱情依然不減，包括羅伯特·博世風險投資(Robert Bosch Venture Capital)、英偉達GPU風險投資(NVIDIA GPU Ventures)和Generation都參與其中。

迄今為止，DeepMap共獲融資9200萬美元。著名風投公司Andreessen Horowitz和金沙江創業投資公司（GSR Ventures）參與了該公司全部三輪融資(種子、A輪和B輪)。DeepMap將其最新一輪融資描述為“超額認購”，這充分顯示投資公司們對這家初創公司業務的投資熱情。

該公司還與多家汽車品牌建立了合作，如福特、上汽和本田。DeepMap在一篇博客中證實，該公司還正與頂級供應商、汽車制造商和科技公司合作。除此之外，該公司目前正在招聘能在帕洛阿爾托和北京任職的工程師。

“我們很高興能與Generation的天才團隊合作，它是一個增值型的投資者，隨著我們的發展，特別是在歐洲，該公司的洞察力和雙方共同的使命將賦予我們極大的優勢。” 吳夏青說道。

用高精度地圖填補自動駕駛空白

DeepMap的高精度地圖

DeepMap的主要業務就是高精度地圖相關的產品和服務，如軟件解決方案、硬件、數據監控功能、數據收集服務和數據翻譯。這家初創公司沒有采用一般公司使用的靜態地圖數據庫，而是借助基于云端的技術棧，能夠實時更新。目前，它正在開發一個數據所有權模型，使終端客戶能夠擁有在運行過程中生成的底層數據。

目前，DeepMap的繪圖技術精度可以達到厘米級，非常精確，可以實時提供關于車輛環境的大量信息，包括十字路口、路標、交通限制、車道等。該公司的高精度地圖業務就是為L4和L5級別的自動駕駛汽車量身定制。

搭載DeepMap高精度地圖的自動駕駛汽車

這家初創公司的地圖平臺已經在一系列復雜的場景下進行了壓力測試，比如溝壑縱橫的峽谷、隧道、惡劣的雨雪天氣以及GPS信號較弱的室內。

正如羅伯特·博世風險投資常務董事Ingo Ramesohl 所言：“機器能夠理解的高精度地圖是保障自動駕駛安全的關鍵技術。DeepMap填補了市場的空白。” 

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