新能源汽車市場，2018年之前都還只是奇瑞、北汽、江淮等低端純電動汽車和比亞迪、榮威等中端電動汽車的天下?？纯幢葋喌虾蜆s威的汽車，同等情況下，新能源汽車比傳統燃油車要高出不少，新能源汽車版本已經達到了凱美瑞、雅閣等外資中高級轎車的水平。
卡羅拉-雷凌是豐田全球銷量第一的戰略車型，在燃油車已經占據了重要地位，有造車品質高、油耗低、保養省心、保值率高等優勢。后續與燃油車無差價引進了油電混合動力版本，油耗降低了40%，低到4.2L/100km。
苦于油電混合動力車型并不屬于新能源汽車范疇，無法獲得政府補貼，而且也無法享受新能源牌照?，F在卡羅拉-雷凌的插電混合動力版本即將上市，官方名稱叫做卡羅拉雙擎E+和雷凌雙擎E+。純電動續航里程50km，無電情況下作為油電混合動力汽車使用，可以獲得新能源汽車牌照，補貼后售價有望低于19萬。
不管是外觀和內飾都跟現款油電混合動力版本類似，高顏值，超大內部空間都值得選擇。最重要的是，在現在充電技術設施還不夠完善的情況，插電混合動力汽車是現在新能源汽車的最佳選擇，無續航里程焦慮。
豐田全球優良的造車品質，已經以普銳斯插電混合動力版本的豐富造車經驗和實際經驗，卡羅拉-雷凌插電混合動力版本將是現下新能源汽車的最佳選擇。
來源：第一電動網
作者：TMC動力
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