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• 東岳集團(tuán)與東岳氫能訂立原材料和產(chǎn)品采購協(xié)議

• 億華通“高環(huán)境耐受性燃料電池系統(tǒng)產(chǎn)品研制”項目通過驗收

| 氫云鏈 |

東岳集團(tuán)與東岳氫能訂立原材料和產(chǎn)品采購協(xié)議

3月1日，東岳集團(tuán)發(fā)布公告，有關(guān)公司與東岳氫能訂立原材料和產(chǎn)品買賣交易。目前關(guān)于上述持續(xù)關(guān)連交易的現(xiàn)行框架協(xié)議已于2019年2月28日到期屆滿，公司已于2019年3月1日與東岳氫能訂立了《原材料買賣框架協(xié)議》，公司已同意向東岳氫能供應(yīng)東岳原材料，供其生產(chǎn)和運(yùn)營的用，及向東岳氫能采購氫能原材料和產(chǎn)品，供集團(tuán)生產(chǎn)和運(yùn)營的用，協(xié)議為期2年。

氫云鏈點(diǎn)評：東岳集團(tuán)作為質(zhì)子交換膜生產(chǎn)商而在燃料電池領(lǐng)域備受關(guān)注。此次公告向關(guān)聯(lián)公司購買氫能材料，是否是東岳集團(tuán)正式啟動氫能源相關(guān)業(yè)務(wù)？

億華通“高環(huán)境耐受性燃料電池系統(tǒng)產(chǎn)品研制”項目通過驗收

近日，由億華通承擔(dān)的“高環(huán)境耐受性燃料電池系統(tǒng)產(chǎn)品研制”項目通過了北京市科學(xué)技術(shù)委員會(下稱市科委)驗收。

據(jù)了解，該項目由市科委于2017年1月立項，旨在帶動氫能產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵零部件研發(fā)，推進(jìn)燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)的批量化與商業(yè)化進(jìn)程。項目包括三個課題，課題任務(wù)分別為：開展適用于低溫啟動(-20℃)的燃料電池系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究及樣品研制，實(shí)現(xiàn)電堆在無外界熱源條件下快速啟動;開發(fā)具備高環(huán)境耐受性的低成本、模塊化、系列化的燃料電池動力系統(tǒng);開展燃料電池汽車專用DC/DC變換器研制。其中DC/DC課題由北京中科綠能科技有限公司承擔(dān)。

歷時兩年鉆研，億華通根據(jù)課題要求，自主研發(fā)的燃料電池電堆在無外界熱源輔助的條件下實(shí)現(xiàn)-20℃低溫啟動，并完成超過200次低溫啟動壽命耐久性測試。在此基礎(chǔ)上，億華通進(jìn)一步完成了自主化、模塊化、系列化的燃料電池動力系統(tǒng)設(shè)計、研制及整車搭載實(shí)驗。其研發(fā)的第四代燃料電池動力系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)-30℃低溫啟動、-40℃低溫存儲，各項參數(shù)達(dá)到并超額完成考核指標(biāo)。按照項目要求，系統(tǒng)搭載在公交與物流車型上完成了18000公里運(yùn)行測試。

在聽取課題小組匯報，并進(jìn)行現(xiàn)場考察和質(zhì)詢后，專家組對課題完成指標(biāo)充分認(rèn)可，項目課題均通過驗收。專家組認(rèn)為，適于低溫啟動的燃料電池電堆的研發(fā)，提高了我國燃料電池電堆的可靠性和耐久性，對在北方地區(qū)規(guī)模化推廣燃料電池汽車有重要意義;模塊化、系列化燃料電池系統(tǒng)研制，解決了目前燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)化過程中遇到的可靠性、成本和環(huán)境適應(yīng)性等關(guān)鍵問題，有助于拉動燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵零部件的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化、打通產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵零部件體系，為帶動國產(chǎn)化研發(fā)作出技術(shù)引領(lǐng)示范作用，對推動氫能與燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有重要意義。

氫云鏈點(diǎn)評：億華通作為國內(nèi)燃料電池的龍頭，有責(zé)任不斷在燃料電池系統(tǒng)上作出突破，引領(lǐng)行業(yè)的發(fā)展。

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