今日看點(diǎn)：

• 阿聯(lián)酋制定氫燃料電池汽車(chē)技術(shù)法規(guī)

• 現(xiàn)代和韓國(guó)天然氣投資1350億建立氫能源網(wǎng)絡(luò)

阿聯(lián)酋制定氫燃料電池汽車(chē)技術(shù)法規(guī)

近日，阿聯(lián)酋標(biāo)準(zhǔn)化和計(jì)量管理局( ESMA )已經(jīng)完成了氫電池汽車(chē)技術(shù)法規(guī)的制定，這讓阿聯(lián)酋成為中東和北非第一個(gè)根據(jù)該國(guó)后石油計(jì)劃制定未來(lái)立法的國(guó)家。

ESMA總干事Abdullah Al Maeeni表示，目前，ESMA正在帶頭開(kāi)展這方面的國(guó)家立法工作，并在三個(gè)層面上實(shí)施，從最開(kāi)始使用混合動(dòng)力半環(huán)保汽車(chē)，然后轉(zhuǎn)向更環(huán)保電動(dòng)汽車(chē)，最后轉(zhuǎn)向零排放汽車(chē)。

他還透露，為氫電池技術(shù)運(yùn)行的車(chē)輛準(zhǔn)備技術(shù)法規(guī)草案時(shí)，在未來(lái)一段時(shí)間內(nèi)，有車(chē)輛的公司在市場(chǎng)上競(jìng)爭(zhēng)的時(shí)候，制定環(huán)保法規(guī)是國(guó)家公司利用和完成研究和研究以實(shí)現(xiàn)良好增長(zhǎng)率的重要經(jīng)濟(jì)機(jī)會(huì)。

點(diǎn)評(píng)：阿聯(lián)酋作為一個(gè)產(chǎn)油大國(guó)，卻緊跟潮流，制定了氫燃料電池汽車(chē)的技術(shù)法規(guī)，可以看出即使是產(chǎn)油國(guó)，也對(duì)氫能源的發(fā)展前景抱有很大的期望。

現(xiàn)代和韓國(guó)天然氣投資1350億建立氫能源網(wǎng)絡(luò)

近日， 韓國(guó)貿(mào)易工業(yè)和能源部宣布，引領(lǐng)氫氣充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的特殊目的公司（SPC）正式啟動(dòng)氫能源網(wǎng)絡(luò)（HyNet）。

SPC由來(lái)自韓國(guó)和國(guó)外的13家從事氫相關(guān)業(yè)務(wù)的公司組成，這些公司包括最大股東現(xiàn)代和韓國(guó)天然氣公司；據(jù)相關(guān)資料顯示，這兩家公司已投資1350億韓元（1.187億美元）建立HyNet。

相關(guān)人員透露，SPC的目標(biāo)是到2022年建造100個(gè)氫氣充電器，并將使用1350億韓元的初始投資和環(huán)境部的補(bǔ)貼，每個(gè)站點(diǎn)15億韓元，用于建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施。

HyNet的成員還包括Air Liquide Korea，Woodside Energy，Ecobio Holdings Co.，Kolon Industries Inc.和曉星重工業(yè)公司。

點(diǎn)評(píng)：近期韓國(guó)快速推進(jìn)燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的新聞非常密集，可以看出韓國(guó)在加快燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化的進(jìn)程。我國(guó)在這一領(lǐng)域尚處于市場(chǎng)導(dǎo)入期，需要加快技術(shù)研發(fā)速度，追趕國(guó)際先進(jìn)水平。

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