5月20日，又一個全新的新能源汽車品牌正式發布。

全新汽車品牌叫做“HYCAN 合創”，來自廣汽和蔚來的合創公司，廣汽蔚來汽車科技有限公司，與廣汽豐田和恒大國能毗鄰為伴。

劃一劃重點：

1. 品牌叫做“HYCAN 合創”，首款概念車型是純電動五座SUV——將以數字“7”為設計理念，量產車將于2019年底發布，并于2020年上半年交付用戶。

2. 新車將采用廣汽電動汽車平臺和零部件供應體系以及蔚來汽車的服務體系。

3. 來自廣汽和蔚來的合資公司廣汽蔚來，公司位于廣州南沙自貿區，新車將由股東之一的廣汽新能源智能工廠代工生產。

4. 類似于蔚來APP的官方小程序——廣汽蔚來社區已經正式運營。

廣州在日產、本田、豐田三大日系巨頭的帶領下，已經成為中國汽車產業重鎮之一。在此之外，北汽自主品牌、造車新勢力的小鵬、還有寶能汽車也已經相繼成功進駐，汽車人才和零部件供應體系已經形成了聚集效應。

在廣汽豐田總部所在的廣州南沙自貿區，恒大與法拉第未來的那場世紀之爭，剛剛落下帷幕，雙方都各自重新出發，恒大收購了國能NEVS，繼續在南沙的新能源造車之路。

廣汽豐田年產20萬輛新能源汽車的第四工廠正在熱火朝天建設中，恒大國能新能源汽車項目也在有條不紊地向前推進。南沙的第三個新能源汽車項目，就是有些不同的廣汽蔚來。

看到名字就可以知道，它跟廣汽和蔚來有千絲萬縷的聯系。雖然是廣汽和蔚來的合資項目，但是其公司內部稱這個項目叫做“合創”，原因在于公司從成立之初就啟動了員工持股計劃，讓員工都參與到公司的運營中來。

2018年04月10日，廣汽蔚來新能源汽車科技有限公司在廣州南沙自貿區注冊成立，注冊資本50,000萬元。項目規劃總投資12.8億元，致力于智能網聯新能源汽車的研發、銷售及服務。

這一個合創公司，廣汽集團占股22.5%，廣汽新能源占股22.5%，蔚來合計占股45%，代表創業團隊的廣州開創共進占股 10%。

高管團隊方面，蔚來的李斌為董事長，廣汽研究院院長王秋景為副董事長，廣汽新能源總經理古惠南和蔚來產業發展副總裁張洋為董事，曾任廣汽研究院院長助理的廖兵為廣汽蔚來董事兼總經理。

廣汽蔚來，跟現有的汽車公司都不一樣。它雖然沒有自己的工廠，但是跟蔚來和小鵬的外部代工模式不同，廣汽蔚來的汽車將由股東方的廣汽新能源公司負責生產。

作為全新成立的新能源汽車公司，將關乎汽車品質最重要的制造部分，交給了造車經驗豐富的股東廣汽。輕資產的運營方式，可以讓公司聚焦產品設計、銷售和服務，而這同樣是另外一個股東蔚來所擅長。

造車新勢力，在特斯拉的帶領下，不管是車型的設計，還是營銷手段都有了長足的進步。只是在高大上汽車設計、外觀、內飾和功能之下，市場對造車品質的疑慮成為一個主要的障礙。

如果說威馬和車和家自建工廠，全新工廠都讓人充滿希望，但是蔚來選擇的江淮、小鵬選擇的海馬，原本制造低端汽車的經驗讓人無法對全新電動汽車放下心頭的疑慮。

廣汽集團的自主品牌載體，廣汽傳祺，受益于本田和豐田的精益生產理念，近年來成為中國自主品牌的黑馬，不管是車型設計，還是造車品質都得到了長足的發展，并逐漸得到了市場的認可。

廣汽蔚來的新車交由廣汽新能源工廠生產，相比較廣汽蔚來自建工廠，市場和用戶將更加信任前者的操作，再加上蔚來式的互聯網銷售和服務模式，這樣的一個強強聯合模式，將有望在市場信任度方面，超越威馬自建工廠和蔚來選擇代工模式。

只是，廣汽蔚來如果僅僅是廣汽加蔚來，那這樣的模式將無法支撐其長久發展的未來，這樣的模式要復制起來非常簡單。廣汽蔚來要融合兩家的優勢，創造1+1 >2的效果才有望在市場站穩腳跟。

天下武功，講究融會貫通。廣汽蔚來的超越，要體現在車型設計和汽車服務方面的青出于藍；也要體現在對造車成本和企業運營管理成本的效率最大化。

尷尬的是，不管是代工工廠的廣汽新能源，還是廣汽蔚來自己，都沒有汽車生產資質。廣汽蔚來的車型后尾，或將跟廣汽新能源的Aion S 一樣，印上“廣汽傳祺”的字號。

2018年9月3日，廣汽集團董事會審議通過了《關于廣汽蔚來GN01車型項目的議案》，同意廣汽蔚來GN01車型項目實施，項目總投資30,620萬元，這就是今天發布的。

至于銷售模式，在本次簡短的半個小時發布會中，并沒有詳細談到，只是用“SOA 面向服務的產品架構”一筆帶過。

具體的銷售和交付模式，或許要等到年底量產車發布之時才能知道了，廣州車展將是最佳的舞臺。不管廣汽新能源的25Hours體驗中心，還是蔚來中心，都讓廣汽蔚來的銷售模式充滿無限可能。

首款新車以“7”這個數字為設計理念，對汽車行業來說還比較特殊，畢竟這個數字的解讀可謂千人千面。

廣汽蔚來的合創將采用輕資產和高潛能的運營模式，不是創造一家新的汽車制造商，而是構建一個“開放、共享”的智聯+出行生態平臺。

這樣的一個定位，讓廣汽蔚來從一開始就直接切入到目前造車新勢力正在開拓的移動出行市場。

廣汽集團注重品質把控和細節磨練，堅持精益制造與安全品質；蔚來引領電動、智能、聯網的汽車未來，創造更美好、可持續的明天。

廣汽蔚來不是顛覆，而是融合各方優勢。廣汽的制造產業鏈，蔚來的服務理念，這些都讓廣汽蔚來站在了巨人的肩膀之上。

廣汽蔚來認為，車是連接人與人，人與城市的載體，是出行生態的中心。廣汽蔚來將致力于成為一家汽車和互聯網深度融合的用戶企業。

廖總在本次品牌發布會上表明：用戶體驗是檢驗產品成功與否的最重要維度。

獲得用戶的認可，這是一家車企永恒的話題，且看看廣汽蔚來如何融合股東雙方的優勢，并向市場呈現自獨特的價值。

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