對于工作和生活的選擇，總有人喜歡那一份穩定，也總有那么一些人喜歡折騰。創業容易，守業難，要守護一份穩定，要折騰一份未來，同樣會遭遇各種各樣的挑戰。

8月13日，廣汽集團和蔚來汽車的合創企業——廣汽蔚來組織了一場TED分享會，主講人是其CEO和創始人——廖兵，主題也是非常貼合廣汽蔚來特色，恒久的創業主題。

25年的汽車行業從業經歷，16個月的廣汽蔚來創業經歷，是活動的開端。從廣汽本田到廣汽研究院，廖兵都完美地詮釋了一個理工男的進階之路。

不管是彼時汽車界的明星企業廣汽本田，還是廣汽集團技術開創中心的廣汽研究院，“穩定”是顯著的特點。

從合資車企到自主車企，經歷過市場換技術的合資車企以及突破和超越的自主車企，如何集合整個汽車行業的優勢，打造一個全新不同的汽車商業模式，是廖兵的夢想，也是中國汽車人永遠追求的夢想。

不管是合資模式，還是自主模式，每一個汽車人都能輕易地找到其中的優勢和劣勢，但是要找到一個優化模式，而且還要有這個機會去提出解決方案并進行實踐，廣汽蔚來是目前少見的一個案例。

廣汽蔚來的過去是兩個巨人：一個是中國自主品牌的明星車企廣汽集團，擁有精益生產的制造理念和全球零部件供應體系，一個是造車新勢力的先行者蔚來，成功打造了中國自主豪華車企的全新形象和極致的用戶服務體系。

廣汽蔚來的現在是合創，融會貫通：第一款和第二款產品，沿用廣汽集團的全新純電動汽車平臺和全球零部件供應體系，結合蔚來汽車的智能座艙理念，同時接入廣汽集團完善的售后服務網點和蔚來的用戶服務理念。

首款純電動SUV<SUV，將在廣汽新能源智能工廠生產，綜合續航里程將達到650公里，計劃年底正式發布，2020年上半年批量交付。

廣汽蔚來的未來，將在兩個巨人的肩膀之上，融合自己對汽車設計和制造、市場和用戶、用車和售后的獨特理解，推出自有專屬電動平臺，這個時間預計是2022年。

廣汽蔚來成立至今持續踐行“合創”的理念，融合股東雙方優勢的第一款純電動SUV很快在年底就會推出，而蔚來互聯網式的運營理念也同樣在合創社區的各項活動得到體現。

本次TED創業分享活動現場聚集了科創企業代表、合創社區代表以及汽車媒體圈，對廣汽蔚來的運營模式、新車型和發展規劃、汽車品質管控和未來的合作商機等等展開的深入而熱烈的交流。

只有親身經歷才能深刻地理解汽車制造領域中，傳統車企和造車新勢力的不同模式、優勢和問題點，而廣汽蔚來“合創模式”則是試圖最大化兩者的優勢，融合兩者的優勢基因，提出面向未來的汽車制造和運營解決方案。

汽車產業其中一個最重要，或者是最關鍵的因素，就是對汽車品質的管控，以及如何清晰地向用戶傳遞品質理念。廖兵對于“廣汽蔚來如何管控汽車品質”問題的解答，集中地體現了廣汽蔚來的品質運營理念。

汽車品質不是單一的維度和單一的標準，不同的企業對于汽車品質都有不同的側重點和標準。廣汽蔚來對于汽車品質的理解分為設計品質、制造品質和服務品質三個維度。

汽車設計品質：占據整車品質50%以上的重要性，這也是廣汽蔚來最為核心的業務之一。

汽車制造品質：包括制造工廠和零部件體系，這個將由代表廣汽集團智能先進制造的廣汽新能源來完成。廣汽集團的精益生產體系，不一定是最好的，但是一定是行業領先的。

汽車服務品質：作為用戶企業，用戶的滿意度將是售后服務體系搭建的起始點。廣汽蔚來已經上線運行的合創社區，以及即將發布的獨具特色售后對應體制，再加上廣汽集團完善的服務網點，再一次融合了傳統汽車和互聯網思維的基因。

“少批判，多行動”，“希望用戶買到好的產品”，“成就他人就是成就自己”，這是廣汽蔚來腳踏實地的運營哲學和目標。

廖總分享了他的一次醉酒摔跤事故所引發的保安哭泣事件：沒有哪一份工作是簡單的，而創業則是一切困難集合點，那些迷茫、艱辛和委屈，更多的不是其他人所能夠理解的。

每個人都是星空下獨立的個體，夢想是潛藏于內心最強大的力量，而我們對于這個時代都有自己應盡的責任，對世界保持善意，力所能及地幫助他人，未來才會更美好，這是每一個創業者最深的體會。

仰望南沙星空，腳踏中華大地，廣汽蔚來是中國汽車行業的偶然，也是必然。合創，或許會成為中國汽車行業的全新發展模式。

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