蓋世汽車訊 據外媒報道，在英國南曼徹斯特的A555曼徹斯特機場救援路/Styal路上，Yunex Traffic（西門子交通智能交通系統新業務）已成功開發、交付和試用其全新V2X信號相位和定時（SPaT）軟件模塊和路邊單元（RSU）。

Project Synergy項目成立于2019年，由Innovate UK資助，旨在大曼徹斯特地區的道路上測試自動駕駛汽車。具體而言，就是在從斯托克波特火車站到曼徹斯特機場的路線上測試自動駕駛汽車，并在曼徹斯特機場的空側環境中使用自動駕駛艙。此次互聯出行試驗就是Project Synergy的一部分，并與項目合作伙伴大曼徹斯特交通局（TfGM）合作進行。TfGM致力于利用創新（包括互聯和自動駕駛汽車的進步）使大曼徹斯特社區受益。

（圖片來源：Yunex Traffic）

該試驗成功展示了V2X基礎設施與通過車載信息（IVI）消息進行道路標志通信的集成，以及使用SPaT消息向車輛提供綠燈優化速度咨詢（GLOSA）信息。此項試驗專門為滿足TfGM需求而開發，以展示未來的出行系統是如何協助交通管理，并為更安全、高效和可靠的高速公路網絡做出貢獻。試驗的路口是目前最大和最復雜的路口，并成功應用了SPaT。

在不同環境下，該試驗涉及測試車輛（配備車載單元和接口）會從各個方向駕駛通過路口，以使GLOSA信息集能夠針對信號周期的不同階段進行全面測試并驗證車載顯示器的可用性。RSU（路車單元）裝在十字路口的Yunex交通信號燈上，可成功無線發送GLOSA和IVI信息。而這些信息由NeoGLS提供的車載單元（OBU）接收和顯示。

這些信息可以向駕駛員顯示交通信號的當前狀態，車輛的車載系統還可以分析SPaT信息，建議駕駛員調整速度順利通過路口。隨著試驗證明互聯車輛技術的成功，互聯自動駕駛汽車將及時分析GLOSA信息（而非司機），使用SPaT信息來調整速度以安全通過路口。

TfGM高速公路負責人Peter Boulton表示：“Project Synergy使TfGM能夠制定一套在大曼徹斯特部署互聯自動駕駛汽車的原則，可大大確保我們今天正在制定的政策和戰略，包括大曼徹斯特交通戰略2040和全民街道，并更多考慮未來的出行解決方案，實現更大的公共利益。SPaT軟件試用將有助于了解該解決方案是如何有助于改善空氣質量，以及實現大曼徹斯特2038年碳中和目標。”

英國西門子交通智能交通系統董事總經理Wilke Reints還表示：“鑒于路口的規模和復雜性，該項目非常具有挑戰性，但由于項目團隊間合作緊密且信心十足，重新設計的SPaT軟件已被證明可實現真正的成功。試驗結果證明了互聯出行解決方案可以為交通管理者和道路使用者帶來諸多好處，有助于改善繁忙十字路口的交通流量，從而顯著減少擁堵并改善空氣質量?！?/p>

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