蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，美國(guó)專利和商標(biāo)局正式授予蘋果公司兩項(xiàng)與“泰坦項(xiàng)目”有關(guān)的專利，包括未來(lái)派多連桿車門鉸鏈和帶靠背機(jī)制的汽車座椅。

（圖片來(lái)源：patentlyapple）

多連桿車門鉸鏈

在蘋果公司獲得的兩項(xiàng)泰坦項(xiàng)目專利中，第一項(xiàng)為“多連桿車門鉸鏈”。利用這一系統(tǒng)，可以非常緊湊有效地移動(dòng)門板，只需很少的間隙即可開關(guān)每側(cè)車門，同時(shí)幾乎允許打開所有的門，以便進(jìn)入和離開客艙。

蘋果公司進(jìn)一步指出：“通過(guò)第一個(gè)和/或第二個(gè)四連桿的第二次移動(dòng)或接合，可以使車門面板頂部向汽車中心線方向旋轉(zhuǎn)，從而減少車門面板在垂直方向上的移動(dòng)包絡(luò)。在停車場(chǎng)、住宅車庫(kù)或車庫(kù)等場(chǎng)所，車輛垂直上方的空間有限，這能為用戶額外提供靈活性。”

在最近授予的專利中，可以看到上面的專利圖1A，展示了一對(duì)多連桿車門鉸鏈處于關(guān)閉位置的前視圖；圖2A為圖1A放大部分的前視圖，顯示處于關(guān)閉位置的門面板。

更多細(xì)節(jié)詳見蘋果11,214,997號(hào)專利。

帶靠背機(jī)制的汽車座椅

蘋果公司獲得的第二項(xiàng)與泰坦計(jì)劃相關(guān)的專利為“帶靠背機(jī)制的汽車座椅”。對(duì)于未來(lái)的自動(dòng)駕駛電動(dòng)汽車，蘋果公司已獲得至少三項(xiàng)涉及座椅技術(shù)的專利。

新授予專利涵蓋了一種未來(lái)的汽車座椅，包括座椅靠背、座椅底座、連接到座椅底座的底座結(jié)構(gòu)、導(dǎo)向結(jié)構(gòu)，以及將導(dǎo)向結(jié)構(gòu)連接到底座結(jié)構(gòu)的主樞軸接頭，使得導(dǎo)向結(jié)構(gòu)能夠相對(duì)于底座結(jié)構(gòu)旋轉(zhuǎn)，以改變座椅靠背相對(duì)于座位底座的傾斜角度。

該車輛座椅還包括：滑動(dòng)結(jié)構(gòu)，其連接到座椅靠背，并與導(dǎo)向結(jié)構(gòu)滑動(dòng)連接；以及連桿，其將座椅靠背連接到座椅底座，在導(dǎo)向結(jié)構(gòu)相對(duì)于底座結(jié)構(gòu)旋轉(zhuǎn)期間，使滑動(dòng)結(jié)構(gòu)相對(duì)于導(dǎo)向結(jié)構(gòu)滑動(dòng)。

下面的蘋果專利圖5，是處于直立位置的車輛座椅的側(cè)視圖；圖6是處于傾斜位置的車輛座椅的側(cè)視圖；圖8是配備致動(dòng)器的車輛座椅的側(cè)視圖。

所述致動(dòng)器配置為，引起座椅靠背相對(duì)于座椅底座旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。致動(dòng)器可連接到主樞軸接頭，以引起座椅靠背相對(duì)于座椅底座旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。例如，致動(dòng)器可以是包括旋轉(zhuǎn)電機(jī)和相關(guān)部件（如齒輪箱和/或位置編碼器）在內(nèi)的旋轉(zhuǎn)致動(dòng)器。旋轉(zhuǎn)電機(jī)具有固定連接到所述基本結(jié)構(gòu)或?qū)蚪Y(jié)構(gòu)之一的殼體；以及旋轉(zhuǎn)輸出軸，其通過(guò)主樞軸接頭或通過(guò)另一可操作連接，連接到其他基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)和引導(dǎo)結(jié)構(gòu)，以使導(dǎo)向結(jié)構(gòu)相對(duì)于基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)旋轉(zhuǎn)。

更多細(xì)節(jié)詳見蘋果11,214,180號(hào)專利。

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