3月21日，廈門金龍旅行車有限公司銷售公司(簡稱”廈門金旅”)市場部經理蒲延良接受作者采訪時表示，廈門金旅今年計劃銷售400輛左右新能源客車，銷售車型將全部采用混合動力客車，主要推廣車型為第四代插電式混合動力客車。
據介紹，2002年，廈門金旅就以”節能減排”為方向，開始了混合動力客車的研發，并在2005年12月試制成功XML6112HEV第一代具有較高的燃油經濟性和安全性的混合動力樣車，其營運指標節油達到25%以上，并投入上海試運行；2008年初，金旅研發的第三代混合動力客車實現產業化，如今，金旅第四代插電式混合動力客車已經研發成功。
”今年我們主要以推廣混合動力客車為主，將主推插電式混合動力客車。” 蒲延良表示，”針對國內混合動力客車在實際應用過程中的情況，我們對該車增加了AMT技術，大大提高了車的節油率，檢測報告顯示，該車的節油率可達到61%。目前該車已獲得國家節能與新能源汽車補貼公告，可以享受到國家42萬元的補貼，補貼后售價約53萬元。”
”今年廈門金旅已銷售混合動力客車40多輛，主要銷售市場有海口、江蘇等。”蒲延良透露，廈門金旅將在”2012第十二屆中國(南京)國際客車及零部件展覽會”上展出12米的混合動力客車，并將參加五城市公交集團的招標評審會，將重點推薦第四代插電式混合動力客車。
( 編輯/李艷嬌 )
來源：第一電動網
作者：李艷嬌
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