文 | 梅思敏 

8月6日晚，比亞迪（002595.SZ；01211.HK）公布了7月銷量。

數(shù)據(jù)顯示，7月份比亞迪汽車總銷量為31382輛，去年同期為30985輛，同比上升1.28%，環(huán)比下滑6.95%；1-7月累計銷量為190010輛，同比下滑26.65%。

來源：公司公告

具體來看，7月新能源汽車銷量為15100輛，去年同期為16567輛，同比下降8.85%，環(huán)比增長6.6%；1-7月累計銷量為75777輛，同比下滑53.29%。燃油車方面，7月銷量為16282輛，去年同期為14418輛，同比增長12.93%，環(huán)比下滑16.76%；1-7月累計銷量為114233輛，同比增長17.96%。

值得一提的是，7月純電動車乘用車銷量為10462輛，同比增長9.95%，同比增速為年內(nèi)首次轉(zhuǎn)正。安信證券預(yù)計主要原因在于，比亞迪漢EV<漢EV開始逐步交付用戶，秦EV等車型的B端銷量比較好。

比亞迪漢EV是今年7月上市的新車型，不僅是首款搭載刀片電池的量產(chǎn)車型，同時也是比亞迪首款搭載華為5G技術(shù)的車型。其在上市前預(yù)售量便超過1.5萬輛，上市后5天累計訂單超3萬輛。

7月21日，工信部發(fā)布了《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄（2020年第8批）》及《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄（第三十三批）》，漢EV、秦EV均在列。

不過也有分析指出，7月純電動車乘用車銷量同比增速轉(zhuǎn)正可能是因為2019年補(bǔ)貼退坡新政于當(dāng)年6月下旬正式實(shí)施。2019年7月全國純電動乘用車銷量驟降，比亞迪當(dāng)月純電動乘用車銷量也環(huán)比下滑近五成。

接下來，比亞迪還有多款新車型預(yù)計在年內(nèi)上市。2021款唐預(yù)計將于8月中旬上市，宋Plus預(yù)計將于9月份正式上市。搭載刀片電池的秦、秦Pro、秦D1等純電動車型已進(jìn)入工信部目錄，有望在四季度上市。安信證券認(rèn)為，未來隨著新車型的陸續(xù)發(fā)布上市，比亞迪銷量有望高速增長。

截至發(fā)稿，比亞迪港股報80.150港元/股，漲0.69%；A股方面，比亞迪報87.15元/股，跌1.78%。

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