同比下降217.84% 江淮汽車上半年凈利潤-1.47億

8月28日，江淮汽車（600418. SH）發布2020年上半年業績報告，今年上半年江淮汽車實現營收249.41億元，同比下降7.63%；歸屬于上市公司股東的凈利潤由盈轉虧，虧損約1.47億元，去年同期凈利潤約1.25億元，同比下降217.84%。

財聯社汽車：依靠大眾的背書，江淮乘用車何時能“翻盤”？

神州租車上半年營收凈虧損43.4億元

神州租車（00699.HK）8月28日發布2020年上半年財報。財報顯示，神州租車上半年總收入為人民幣（下同）27.59億元，同比減少26.3%；凈虧損43.38億元；經調整凈虧損額為13.87億元。

財聯社汽車：想要真正使神州租車為己所用，達到取長補短的目的，北汽還有更棘手的問題需要面對，那就是業績。

長城、奔馳、一汽-大眾同日發布召回公告 共涉及車輛近10萬輛

8月28日，長城、奔馳、一汽-大眾先后發布召回公告，總計91622輛。其中，長城因極端使用情況下可能會發生拖車鉤斷裂，而召回長城炮皮卡71319輛；奔馳和一汽-大眾分別召回部分進口車型，數量分別為1806輛和18497輛。

財聯社汽車：7月銷量下滑，8月再陷質量風波，此前乘風破浪的長城炮仿如遇到了暗礁。

李瑾南將出任東風風神營銷總部總經理

8月28日，東風風神召開干部大會，宣布東風風神副總經理顏宏斌調離東風風神，東風集團另有任用；由東風公司技術中心商品開發部長李瑾南出任營銷總部總經理。

財聯社汽車：當技術派的高管進入，對于東風風神進一步打通市場和研發，是否有更多的幫助？

捷豹路虎人事變動 羅琳將出任聯合機構市場部執行副總裁

捷豹路虎聯合市場銷售與服務機構（IMSS）8月28日宣布，此前在梅賽德斯-奔馳任職、擁有17年豪華汽車行業經驗的羅琳（Laureline Cochet）將自9月11日起加入IMSS，接替已離開公司的胡波，擔任市場部執行副總裁。履新后，羅琳將領導捷豹和路虎雙品牌在華的市場與產品營銷工作，并向IMSS總裁李大龍匯報。

財聯社汽車：如何重新樹立品牌新形象以及提升產品品質，應該是羅琳首要考慮的問題。

通用汽車計劃將科爾維特工程技術人員轉移至電動車和自動駕駛研發團隊

據外媒報道，通用汽車計劃自9月1日起，將正在進行科爾維特（Corvette）Stingray車型開發的工程技術人員充實至公司電動車和自動駕駛研發團隊。通用汽車此前曾表示，將于未來五年內在電動和自動駕駛汽車上投入200億美元，并承諾在未來三年內在全球市場推出20款電動汽車。

財聯社汽車：為了達成2030年的零事故、零排放、零擁堵的“三零”愿景，通用汽車也是拼了。

（財聯社記者 劉陽整理/點評）

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