北京特斯拉 Model S（參數(shù)丨圖片） 車主姜女士在網(wǎng)上發(fā)文，稱因車門把手無法彈出，被特斯拉服務(wù)中心告知需要更換門把手總成，維修報(bào)價(jià)高達(dá)1.4萬元。

姜女士的特斯拉 Model S 在今年6月份出保，后發(fā)現(xiàn)主駕駛門把手無法正常彈出，隨后姜女士將該情況反映給特斯拉服務(wù)中心，姜女士得到的回復(fù)是：由于姜女士的 Model S 款式較老，修復(fù)時(shí)需要將系統(tǒng)更新到最新版本，然后再換新的總成，預(yù)估價(jià)3500元 / 個(gè)，四個(gè)門把手就是1.4萬元。

四個(gè)門把手就要1.4萬元，如此高的維修費(fèi)讓姜女士難以接受。姜女士向特斯拉服務(wù)中心詢問，老款車型就沒有其它維修辦法嗎？對方的回應(yīng)是 " 沒有，只有新零件，維修必須升級。"

就在這時(shí)，姜女士在網(wǎng)上看到了一位車主針對 Model S 車門把手無法彈出的故障講解，可能是其中一個(gè)小零部件損壞導(dǎo)致。后來姜女士的車輛拆下來后發(fā)現(xiàn)，確實(shí)有一個(gè)小零部件壞了，隨后姜女士向特斯拉服務(wù)中心查詢后得知，這個(gè)零部件的售價(jià)只要10.99元，且現(xiàn)貨充足。

一般來講，維修人員對于官方在售、且有現(xiàn)貨零件的使用和更換情況應(yīng)該是比較清楚的，明明可以用11元零部件解決的問題，非要自己花費(fèi)1.4萬元更換總成，且并未告知可以通過這種方式解決。姜女士表示 " 對于這個(gè)價(jià)格，我當(dāng)時(shí)甚至不敢相信，和服務(wù)中心核實(shí)了好幾次。"

針對該車主反映的情況，特斯拉官方特進(jìn)行了回應(yīng)。

據(jù)特斯拉客戶中心回應(yīng)稱：這臺車并未進(jìn)店維修，車主打過電話來詢問，維修中心根據(jù)車主的故障描述提供了單個(gè)門把手總成更換的報(bào)價(jià)，也說明了根據(jù)情況可能不需更換總成，僅維修即可，費(fèi)用可以大幅度降低，建議車主進(jìn)店檢查。而車主最終沒有選擇進(jìn)店檢查，自行購買配件。更換總成的價(jià)格會高于更換零件的價(jià)格，而拿一個(gè)單獨(dú)零部件價(jià)格來和更換四個(gè)門把手總成的費(fèi)用做對比，這是不合理的。"

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