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李斌:面對“不一樣的壓力”,與時間賽跑

中國汽車報網 趙建國

“去年是求生存,但今年謀發展的壓力更大。”10月9日,風輕云淡,陽光燦爛,蔚來中國總部在合肥經開區啟用,蔚來創始人、董事長、CEO李斌在現場接受《中國汽車報》記者采訪時所言,為他開心的笑容中增添了一抹厚重的底色。

與去年相比,李斌已經進入柳暗花明。今年來到合肥,蔚來獲得了70億元的投資,成立了蔚來中國總部,今年前8個月的新車交付量累計26375臺,超過了2019年全年的交付量……“合肥是蔚來的‘福地’,今天蔚來中國總部啟用是一個新的里程碑。”在李斌看來,蔚來在這里走向未來。

?李斌的四大心事

“人無遠慮,必有近憂”,而現在的李斌,既有遠慮,也有“近憂”。產能提升、團隊擴充、能源服務、發展規劃是他目前操心的四件事。

“因為現在是供不應求,產能確實需要盡快提升。”眼下的李斌,正在為產能不足而發愁。為此,蔚來與江淮已經啟動了先進制造基地的擴建工作。先進制造的內核是智能化,蔚來現有車身車間中有300余臺機器人,整體自動化率達到了97.5%。目前,蔚來的兩款量產車型ES8和ES6均在合肥生產,新開啟交付的車型EC6也在此制造。

發展形勢不斷向好,人才、團隊規模亟待擴充。李斌表示,當地推出的一系列扶持政策,進一步為建設高水平的蔚來中國總部團隊提供了強大推動力。蔚來汽車合創始人、總裁秦力洪在現場告訴《中國汽車報》記者,蔚來中國總部包括整車研發中心、軟件和智能化研發中心、用戶運營中心、服務運營中心、管理支持中心,此外,蔚來旗下還有控股的零部件公司,以及金融板塊等業務。

目前在國內,蔚來已經形成了上海、合肥、南京的“三足鼎立”之勢,成為蔚來的“長三角一體化”。

能源服務方面,充換電基礎設施建設面臨良好機遇。合肥正在建設智能電動汽車應用示范城市,蔚來與合肥建投下屬的合肥供電公司將共同新建20座換電站。蔚來中國總部樓下,合肥充電公司出資投建合作的第一個換電站正式上線運營,和蔚來自建的超充樁、20kW直流快充樁、7kW交流樁形成充換一體站。

“現在大家對蔚來的期望值更高了,錢如何花、項目如何落實,都需要規劃。”李斌稱這是與去年“不一樣的壓力”。目前,蔚來中國的業務已經全面展開,包括整車研發、供應鏈銷售與服務、能源服務等核心業務都在穩步推進。蔚來中國將持續深化與本地供應鏈的合作,為合肥新能源汽車產業參與國際競爭、打造世界級的新能源汽車產業集群貢獻力量。

?明年的目標是歐洲

在李斌的“遠慮”中,也包括他的全球市場版圖。

“在保證中國市場的前提下,我們明年將積極進軍全球市場,首先會從歐洲市場開始。”李斌談到。

之所以有這樣的底氣,是因為蔚來不僅已經在上海、南京有研發中心,而且在美國圣何塞,德國慕尼黑及英國倫敦等地設有海外研發生產機構。同時,在銷售方面,國內各區域都有城市司。國內銷售的有利因素,為開拓海外市場鋪墊了良好基礎。

“進入全球市場是長期計劃,要一步步走,之所以先選擇歐洲市場是有理由的。”李斌深諳循序漸進之理。他認為,智能電動汽車毫無疑問已成為全球汽車產業發展的共識。今年上半年以來歐洲的電動汽車市場增長提速,超越了中國市場,但近來中國電動汽車市場也恢復了正增長,這些對蔚來都是利好的趨勢。

?憶苦更要思變

沒有人否認,今天的李斌洋溢在臉上的笑容發自內心,但不少人也對蔚來去年那段難熬的日子記憶猶新,融資難覓,幾度曲折,股價下挫……時至今日,在網上輿論中,李斌已經從“去年最慘的人”成為“今年最幸運的人”。“創業就是這樣的,我們還不是一天天走過來了。”對于這些,李斌并沒有回避,而是強調“我一直都很有信心”。

在他的記憶中,今年的確是“時來運轉”。2月底,蔚來與合肥市簽署了蔚來中國總部落戶合肥的框架協議。4月29日,蔚來與合肥市建設投資控股(集團)有限公司、國投招商投資管理有限公司以及安徽省高新技術產業投資有限公司等戰略投資者簽署關于投資蔚來中國的最終協議,并與合肥經開區就蔚來中國總部入駐達成協議。

“如果說去年蔚來是紅軍長征的艱難階段,今年是蔚來中國起步的又一次創業階段,面臨著如何選擇的新的困惑。”秦力洪表示,去年的目的很單純,活下來。今年的壓力更大,是因為整個汽車行業處在一個十字路口,無論是電動化、智能化的變革,以及分銷零售方式等方面的改變,再加上疫情的影響,使汽車業都在重新作出思考、調整和選擇。今年獲得投資后,蔚來的研發急需努力,研發的目標產品是將來3到5年后、8到10年后要投放市場的,所以要去預測市場需求和消費審美,這也是需要下功夫的。

“緊張!現在每一天都是在跟時間賽跑。”李斌坦言,今年還有不到三個月時間了,要搶時間。眼下,因為是按訂單生產,又供不應求,蔚來一方面加班加點,另一方面要盡快擴大產能,滿足用戶的期待。

難能可貴的是,李斌仍然保持著憂患與思變的意識。今年,在李斌的緊張與焦慮中,蔚來在剛剛過去的9月交付了4708臺高端智能電動汽車,創下歷史新高,并實現連續7個月新車交付量同比增長。

“堅信蔚來正在贏得無限美好的未來!”這不僅是合肥當地領導的心聲,也是業界許多人與蔚來的共同祈盼。“這些支持,讓我們對蔚來中國的發展充滿信心。”李斌對此信心百倍。

來源:中國汽車報網

作者:趙建國

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