長城汽車計劃兩年內推出多款新產品，包括多款新能源車型。

10月26日，長城汽車在互動平臺表示，今明兩年將發布多款重磅新產品，其中包括多款新能源車型，相關的動力布局類型及驅動方式，將以后期的官方發布為準。

長城汽車相關知情人士向財經網汽車透露，上述提到的多款產品將基于檸檬平臺打造。

7月20日，長城汽車宣布向全球化科技出行公司轉型，同時發布檸檬平臺、坦克平臺以及咖啡智能系統，助力其轉型。

據長城汽車介紹，檸檬平臺是著眼于未來十年打造，可兼容A0級到D級五種車型級別的開發，覆蓋SUV、轎車、MPV三大品類市場，并適配高效燃油動力（ICE）、多種混合動力（混聯DHT、P2、P2+P4）、純電動（BEV）和氫燃料燃料電池電池（FCEV）四種動力方案。

目前，長城汽車檸檬平臺已打造多款產品，包括第三代哈弗H6、哈弗大狗、歐拉好貓、哈弗初戀。

在氫能源方面，長城汽車計劃到2021年正式量產首款氫燃料電池SUV。長城汽車表示，該款產品續航里程將超900km，百公里加速為8.9秒；到2023年，將推出第二代FCEV產品，續航里程將超1100km，百公里加速4.56秒。

招銀國際研究部白毅陽表示，目前，多家車企均在布局氫能源，但氫能源商用化目前集中在客車領域，乘用車領域的大規模普及應用還需要更長時間。

長城汽車當前在新能源汽車領域，主要以歐拉品牌切入，聚焦電動車領域。

白毅陽指出，長城汽車目前在新能源汽車領域已有所突破，從歐拉品牌持續向好的銷量，以及市場對新車型歐拉好貓的反饋來看，前景較為看好。

銷量數據顯示，長城汽車9月銷量為11.78萬輛，同比增長18.89%；1-9月累計銷量為68.07萬輛。

其中，歐拉品牌9月售出6619輛，較去年同期增長252.64%；前三季度累計銷量為2.39萬輛。

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