藍鯨汽車11月10日訊 作為長城汽車三大技術(shù)品牌之一，坦克平臺是長城汽車戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的重要載體。在“科技長城”公開課上，長城汽車坦克平臺架構(gòu)工程師孫喜冬表示，坦克平臺將支持ICE、PHEV、HEV三種動力形式，并擁有多項智能越野配置，滿足全球用戶對智能專業(yè)越野的迫切需求。

據(jù)介紹，坦克平臺擁有全球化、智能化、模塊化、高可靠性、高靈活性五項特征，具備強悍動力組合、極致的越野能力和智能的越野方式三大核心優(yōu)勢。

在動力方面，坦克平臺涵蓋ICE、PHEV、HEV三種動力形式，其中常規(guī)發(fā)動機實現(xiàn)了38%熱效率，匹配中國首款縱置9AT變速器，實現(xiàn)了重量更輕、動力性能更好、效率更高；3.0GDIT+ 9AT P2的動力組合系統(tǒng)總功率為380kW，峰值扭矩可達750N·m，為極致越野提供了強勁的動力保障。

在越野配置方面，坦克平臺搭載了可靠的硬派智能四驅(qū)系統(tǒng)、長行程的主動懸架系統(tǒng)、電控減震器、主動穩(wěn)定桿以及三把差速鎖等，前后軸實時最大驅(qū)動力可實現(xiàn)0-100%：100%-0的分配范圍，在狹小的越野空間中轉(zhuǎn)向，應(yīng)對各種復(fù)雜路況更加從容。

在智能的越野方式上面，坦克平臺可配備行業(yè)領(lǐng)先的地形自動識別技術(shù)，自動切換最優(yōu)駕駛模式，增強越野駕駛的安全性；在涉水路況下，坦克平臺還能夠通過整車加裝的雷達探頭實時探測水面深度，為涉水場景下的越野駕駛提供安全保障；在越野蠕行模式下，還能解放駕駛員雙腳，緩解疲勞的同時從容尋找避障路徑，安全通過復(fù)雜的越野道路。

目前，基于坦克平臺打造的首款車WEY坦克300已于今年9月正式公開了外觀和內(nèi)飾細節(jié)，新車有望于今年12月實現(xiàn)上市交付。

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