1、馬斯克超越蓋茨成全球第二大富豪

11月23日，特斯拉盤中漲幅一度超過7%，收盤漲幅為6.58%報521.85美元，總市值達到4946.62億美元，直逼5000億美元，穩居全球市值最高的車企。特斯拉股價躥升，CEO埃隆·馬斯克的個人財富隨之暴漲。根據彭博億萬富豪指數，馬斯克的個人財富達到1280億美元，超過微軟創始人比爾·蓋茨，成為全球第二大富豪，目前亞馬遜CEO貝索斯仍以1820億美元的個人資產穩居全球首富。來源：未來汽車日報

2、蔚來市值逼近5000億，超越戴姆勒成全球車企第五

中概股造車新勢力“三劍客”當日漲幅均超過10%，再創新高，市值合計增加了超260億美元。其中，蔚來的市值已經達到754.4億美元（約合人民幣4947.3億元），超越奔馳母公司戴姆勒，全球車企市值排名第5。

來源：不看車

3、廣汽集團：目前石墨烯電池研發工作在持續進行中 預計年底將實車量產測試

11月24日，廣汽集團在互動平臺表示，目前石墨烯電池研發工作在持續進行中，公司預計今年底將此項技術走向實車量產測試，最終能否實現量產仍需等待實車驗證結果。

來源：未來汽車日報

4、上汽智能駕駛又有大動作，聯創與大陸集團達成戰略合作

11月23日，上汽集團旗下專注于智能網聯核心技術的公司——上海聯創汽車電子有限公司與大陸集團正式簽署戰略合作備忘錄，雙方將圍繞智能駕駛汽車核心技術進行全方位合作，進一步推進智能汽車的產業化發展。根據協議，雙方將積極發揮各自技術、業務與資源優勢，從多維度共同推進2-BOX制動系統的應用落地。

來源：新浪汽車

5、馬斯克：全自動駕駛新測試版本數天內發布 改進非常巨大

美國當地時間11月23日，特斯拉CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）發布推特稱，全自動駕駛（FSD）測試版本五將在未來幾天內發布，改進將會非常巨大。馬斯克還在推特上回復網友稱，特斯拉還遠遠不是簡單的視頻輸入、控制輸出。目前特斯拉正在進行的最大的改變是360度高幀速率視頻，用于打標簽、訓練和推理。

來源：澎湃新聞

6、威馬汽車與Uber達成意向性協議 EX5或將出口至歐洲

一位消息人士對新浪科技透露，威馬已經與Uber簽署了意向性協議，威馬EX5將出口至包括英國在內的十余個歐洲國家，成為Uber旗下司機的可選車型。

來源：新浪科技

7、傳江淮汽車更名，官方回應：消息不實

據相關媒體報道，本月底，德國大眾注資交割完畢。根據透露，以下3點值得注意：第一，“安徽江淮汽車集團股份有限公司”將更名為“江汽大眾股份有限公司”；第二，“江淮大眾股份有限公司”將更名為“大眾（安徽）控股股份有限公司”；第三，上市公司名稱“600418江淮汽車”將更名為“600418江汽大眾”。不過，我們就此事向江淮內部人士求證，后者回復“我們內部沒有傳出這樣的消息，這個是不實的。”緊接著，江淮媒體資訊部管理層也表示：“沒有聽說，公司也沒有相關消息。”

來源：汽車公社

8、特斯拉Model X存致命漏洞：300美元設備可開走停放車輛

11月24日消息，特斯拉一直以其所謂的空中升級（OTA）為榮，能夠通過更新代碼來修復漏洞和添加功能。但一名安全研究人員展示了特斯拉Model X的無鑰匙進入系統中的漏洞，這個漏洞可以允許不同類型的更新：黑客可以通過藍牙連接重寫密鑰卡的固件，從密鑰卡上提取解鎖代碼，并使用它在幾分鐘內竊取Model X。

來源：騰訊科技

9、奧迪與阿里深化智能駕駛合作 下一代車型平臺采用高德高精地圖

11月24日上午消息，阿里巴巴與奧迪共同宣布深化戰略合作，奧迪下一代車型平臺將基于高德的導航引擎及服務能力，定制化開發一套滿足中國用戶使用習慣的導航系統；同時搭載天貓精靈車載智能助手，升級家車互聯等能力，以滿足中國車主用戶多樣化需求；未來雙方的合作還將以高德和天貓精靈服務為基礎，拓展至阿里巴巴經濟體的其他領域，共同推動汽車行業創新。

來源：新浪科技

10、拜騰汽車關聯公司再被執行，2020年現存累計執行標的超221萬

天眼查App顯示，11月23日，拜騰汽車關聯公司南京知行新能源汽車技術開發有限公司新增被執行人信息，執行標的為332540，執行法院為南京市棲霞區人民法院，案號為(2020)蘇0113執2790號。另外，該公司還有兩筆被執行人記錄，分別發生在2020年9月與10月，執行法院同樣為南京市棲霞區人民法院。目前該公司名下累計執行標的超221萬。 南京知行新能源汽車技術開發有限公司成立于2017年6月，注冊資本約56.46億人民幣，公司經營范圍包括電動汽車及零部件研發、銷售、租賃、技術咨詢、技術服務、技術轉讓等。該公司由知行新能源汽車投資管理（南京）有限公司、南京啟寧豐新能源汽車產業投資基金合伙企業（有限合伙）共同持股。

來源：未來汽車日報

11、通用汽車不再支持特朗普起訴加州機動車排放標準

據報道，隨著民主黨人喬·拜登（Joe Biden）即將入主白宮，通用汽車也放棄參與特朗普政府圍繞加州機動車排放標準發起的訴訟。這家汽車廠商目前正努力主導美國電動汽車市場。該公司CEO瑪麗·巴拉（Mary Barra）周一致信環保組織稱，這家美國最大的汽車制造商將退出特朗普政府提起的訴訟，該訴訟旨在禁止加州為車輛設定自己的燃油效率和零排放標準。

來源：新浪科技

返回第一電動網首頁 >