蓋世汽車訊 據外媒報道，“最靠譜”蘋果分析師郭明池（Ming-Chi Kuo）警告稱，投資者應謹慎看待蘋果2024年生產自動駕駛汽車的報道。

（圖片來源：蘋果）

TFI分析師郭明池表示，上周蘋果造車的新聞使許多自動駕駛汽車零部件公司的股價飛漲，如激光雷達供應商，但這僅僅是基于外界猜測一些公司可能會為蘋果汽車供應零部件。

郭明池表示：“我們認為，目前所謂的蘋果汽車概念股只是市場猜測，并不涉及實際的蘋果汽車供應商。我們也認為，因為電動車或自動駕駛汽車的技術規格正在發展中，現在談蘋果汽車的最終規格為時過早。”

“在最近的一份報告中，我們預測蘋果汽車將于2023至2025年推出。但是我們的最新調查顯示，目前蘋果汽車的研發計劃還不明確，如果今年開始研發，各個方面都進展順利的話，最早蘋果將在2025至2027年推出汽車。因為電動車或自動駕駛汽車市場的變化和蘋果的高質量標準，如果蘋果汽車的推出時間被推遲到2028年或更晚，我們也不會意外。”

蘋果汽車概念圖（圖片來源：Motor trend）

郭明池認為市場“太看好”蘋果汽車，建議投資者不要購買與蘋果電動車計劃相關的股票。他提醒投資者雖然蘋果有很多競爭優勢，但該公司在新業務的發展上也不是一直獲得成功的。例如，蘋果進入智能音箱市場失敗了，消費者對于HomePod和HomePod mini的需求低于預期，新一代智能音箱的研發已經暫時中斷。而電動車/自動駕駛汽車市場的競爭比智能音箱更加激烈，因此我們認為直接得出蘋果汽車將會成功這一結論太過冒險。

郭明池分析道：“如果蘋果汽車想要在未來獲得成功，關鍵因素就是大數據/AI，而非硬件。我們對于蘋果汽車最大的擔憂之一就是，當推出蘋果汽車時，目前的自動駕駛汽車品牌已經積累了至少5年的大數據，這有利于深度學習/AI。那么作為一個后來者，蘋果該如何克服這種落后了的差距呢？”

蘋果對汽車的宏偉愿景一直相對低調。但該公司近年來已經在測試自動駕駛技術，蘋果首席執行官蒂姆·庫克（Tim Cook）曾表示，他認為該技術可以強化蘋果的AI系統。

郭明池因經常準確透露蘋果產品發布計劃而聲名大噪，并密切關注蘋果的供應鏈。截至目前，其已成功預測了蘋果11英寸的MacBook Air、iPhone 6S的3D觸摸功能、iPhone X的尺寸、顯示屏和玻璃背板，以及新版iPhone 12和iPhone 12 Pro系列等等。

其他分析師也與郭明池一樣持懷疑態度。上周，花旗分析師Jim Suva表示：“蘋果在許多領域都進行了研發。雖然我們不意外媒體又一次討論了其汽車項目Project Titan，但我們對蘋果未來將真的生產汽車持懷疑態度，因為汽車業利潤低多了。”

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