來源：Teslarati

作者｜李玉鵬

編輯｜王妍

12月27日，根據國外媒體Teslarati報道，特斯拉CEO馬斯克在給全員的內部郵件中表示，“盡管今年的汽車市場大環境不容樂觀，但是公司仍然可以實現2020年交付50萬輛電動汽車的里程碑目標，我們需要在接下來的幾天全力以赴。”

郵件信息雖然簡短，但馬斯克在文內稱，“我們將在生產線的最后提供特別的幫助，以確保現在生產的汽車能夠在沒有進一步改進PDI（出廠前檢查，pre-delivery inspection）的情況下立即交付，因為根本沒有足夠的時間這樣做”。

來源：Teslarati

2020年初，特斯拉曾立下目標，在今年年底之前交付50萬輛汽車。但是受全球疫情的影響，特斯拉能否完成目標始終是一個未知數。

之后即便特斯拉在銷量上保持高歌猛進的狀態，但馬斯克幾乎每隔一段時間都會鼓勵員工達成目標。本月中旬，馬斯克就曾經告訴員工，四季度特斯拉需求強勁供不應求，需要竭盡所能增加產量。

今年前三個季度，特斯拉在全球的銷量分別為88400輛、90650輛和139300輛，總計達到318350輛。如果按照50萬輛的目標計算，Q4季度需要完成181650輛，相較Q3季度約增長30%。

而想要完成目標，中國市場的表現是其中關鍵一環。目前特斯拉在全球運營著7座超級工廠，其中上海超級工廠在2020年的規劃產能為15萬輛，以第三季度為例，特斯拉在華銷量達3.4萬輛，約占全球總銷量的1/4。

據乘聯會數據顯示，11月特斯拉Model 3的銷量達21604輛，位列新能源汽車銷量排名第二，單月增長78%，刷新了特斯拉在中國市場的單月銷量最高紀錄，同時也讓Model 3的銷量首次突破2萬輛大關。

未來汽車日報

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