作者｜吳曉宇

編輯｜王妍

東風有限在協同整合上又進一步。

12月28日，東風汽車集團有限公司和日產汽車公司在華合資公司 - 東風汽車有限公司（以下簡稱：東風有限）宣布，整合東風日產乘用車公司（東風日產）和東風啟辰汽車公司（東風啟辰），以及東風汽車有限公司裝備公司（東風裝備）和東風汽車零部件（集團）有限公司（東風零部件）。

整合后，東風有限將擁有5大事業部，分別是東風日產乘用車公司、東風英菲尼迪汽車有限公司、東風汽車股份有限公司、鄭州日產汽車有限公司和東風汽車零部件（集團）有限公司。

東風有限表示，通過業務整合、重組、優化，實現內外部資源協同、強強聯合，加速主營業務高質量發展。

具體而言，整合之后，東風啟辰將納入東風日產管理，由獨立品牌變更為東風日產乘用車公司旗下第二品牌，由東風有限分公司變更為東風日產的總部級機構。

產品層面將繼續發揮在新能源、智能網聯方面的本土技術獨特優勢，并探索新的出行商業模式，為東風有限整體向智能化、網聯化、電動化、共享化轉型發展貢獻力量。

東風日產將繼續保持原有業務外，協同啟辰品牌一起推動高質量發展，同時優化組織架構，提升決策效率，強化企業治理能力。

東風裝備與東風零部件整合以后，東風汽車零部件（集團）有限公司通過業務整合、優化等一系列改革措施的實施，推進零部件、裝備兩大核心業務實現股權多元化發展。

事實上，早在去年年底開始，東風有限便開始進行組織優化并建立了新的協同部門。這一部門的建立，旨在加強東風有限內部和外部資源的協同。

據山崎莊平介紹，在今年，東風有限已經發布了6項公司級協同項目，推動了內部整車與整車、整車與零部件/裝備之間的協同，通過這些協同項目，將為東風有限帶來2億元以上的收益。

整合協同或為東風有限實現未來目標而服務。此前，東風有限在2020廣州國際車展上公布其在技術領域的未來規劃。

在智能動力方面，到2023年，東風有限旗下品牌將推出超過17款電動化產品，預期到2024年，電動化車型將占東風有限銷量的30%。

在智能駕駛方面，截至2020年10月，東風有限已有超210萬輛搭載智能互聯技術的車輛投入中國市場，預計到2023年，這一數字將擴大至600萬輛。

此外，東風零部件業務力爭2025年實現收入規模超過300億元等目標。

未來汽車日報

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