近日，在剛剛結束的2021世界移動通信大會上，GSMA聯合中國信息通信研究院重磅發布了《中國5G垂直行業應用案例2021》，其中中國聯通聯合建設的廈門公交5G BRT智能網聯車路協同系統項目入圍成為21個最具領先意義的5G行業應用成果之一。

首個經過成熟商業模式認證的5G智慧公交項目

廈門公交5G BRT智能網聯車路協同系統項目自2018年啟動，在廈門市交通運輸局指導下，中國聯通攜手大唐移動、廈門公交集團、廈門金龍等單位共同開展的國內首個面向5G的城市級智能網聯應用示范項目。截至目前，項目已完成廈門市60公里BRT道路和5個紅綠燈路口的智慧化改造以及50輛BRT公交車的智能網聯改造，發布了四項智能網聯應用：超視距防碰撞、實時車路協同、智能車速策略以及安全精準停靠，并于2020年8月順利通過廈門公交集團組織的專家組驗收評審，這標志著該項目正式成為了國內第一個經過成熟商業模式驗證的智能網聯車路協同項目。

5G加持公交智能網聯系統建設與智慧化運營

廈門公交5G BRT智能網聯車路協同系統項目充分將中國聯通的5G網絡優勢和廈門城市公交運營專網的需求緊密結合，并通過將5G、C-V2X、MEC等先進網聯技術與單車智能駕駛技術相融合，利用部署在BRT車輛上的5G車載融合網關構建了車內、車際、車云“三網融合”的車聯網系統架構。滿足低時延、大帶寬、高可靠的信息交互，同時利用邊緣計算單元實現協助感知、協同決策以及協同控制的服務閉環，打造新一代智慧公交運營網絡服務典范。

除此以外，中國聯通旗下的智網科技公司聯合大唐移動等合作伙伴共同打造面向5G公共交通智能系統平臺，支持網絡環境監控、V2X專有設備管理、車輛運行調度以及車站人流監控等功能，通過平臺賦能，支持安全防碰撞、信號燈協同、節能減排、精準停靠等應用的部署，顯著提升BRT車輛通過路口時的安全性，提高路口通行效率，更好地保障公交、乘客的安全出行，同時基于”人-車-路-站”等大數據分析，精準優化發車間隔、行車間距和調度等，提升了乘客滿意度并降低了運營成本。

探索5G智慧公交規模化運營示范

廈門公交5G BRT智能網聯車路協同系統項目作為中國聯通首個5G智能網聯車路協同商業化示范項目，凝聚包括5G/V2X融合網絡、智慧交通運營平臺、本地化場景服務等差異化優勢，形成了行業應用標桿并全國推廣。目前，中國聯通攜手更多產業合作伙伴，基于此項目成果進一步豐富和完善5G智慧公交解決方案，支持更多的5G交通專網能力、智能車路協同場景以及智慧公交運營服務等引入，包括智能駕駛、智慧站臺、智慧停車、樞紐管理、公交調度、業務運營、行業監管、信息發布、車路協同、出行規劃、遠程服務以及數據分析等12個以上場景功能，形成更高級的5G/V2X智慧公交規模化運營示范方案。

中國聯通將充分立足自身資源稟賦優勢，廣泛開展生態合作，持續完善智慧交通基礎平臺能力和定制化應用開發，致力于為客戶、行業提供更好賦能，全力支持交通強國戰略實施。

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