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鋰電行業(yè)女性領導力“崛起”

蓋世汽車

相較于男性領導“硬”與“強”的風格,女性領導擁有與生俱來的既“柔”且“剛”的優(yōu)勢。

工作中,她們強大而犀利,雷厲風行,果敢干練;她們亦能著眼于細節(jié)和風險,從更多維視野分析及解決問題;她們獨當一面,乘風破浪,溫暖而堅定。

在鋰電領域,女性領導力同樣彰顯著魅力。她們或為企業(yè)掌門人,決策并引領企業(yè)勇往向前;或統領技術架構,實現前瞻技術的突破與發(fā)展;或駕馭市場趨勢,成為市場開疆拓土的多面手。

在今天這個特殊的日子,高工鋰電盤點了鋰電行業(yè)女性領導力的部分代表,一起感受鋰電行業(yè)溫柔而堅韌的“她”力量:

中航鋰電董事長 劉靜瑜

劉靜瑜執(zhí)掌中航鋰電即將邁向三周年,在不到三年的時間里,中航鋰電在劉靜瑜的帶領下重塑變革、疾步奔跑。

<a class='link' href='http://www.155ck.com/tag/電池' target='_blank'>電池</a>,鋰電池,新能源

數據是最有力的印證。高工產業(yè)研究院(GGII)數據顯示,2020年中航鋰電裝機量位居國內TOP4。如果不算外資動力電池LG化學在內,中航鋰電坐穩(wěn)國內動力電池TOP3的交椅。

裝機量數據增長背后,還有中航鋰電戰(zhàn)略合作客戶滲透率不斷攀升,國內乘用車主機廠配套能力大幅提升,產能建設快速推進以及全球化戰(zhàn)略開啟的彪悍“戰(zhàn)績”。

接下來,中航鋰電將以更快的速度向前邁進,2021年已量產、在建及開工的實際產能達100GWh,十四五期間規(guī)劃產能超過200GWh。同時,中航鋰電也在積極布局海外,謀劃歐洲建廠,向國際領軍電池企業(yè)沖刺。

“新能源事業(yè)的藍圖非常美好,世界很大,我們需要很多的伙伴包括產業(yè)鏈上下游、我們的同行一起前行,相互扶持,相互幫助,相互鼓勵,相互激勵;我們在一起有理想、有目標、有格局,我們就不懼未來;我們在一起有遠見、有期待、有創(chuàng)新,我們就一定能夠遇見星辰大海!”劉靜瑜在2020年高工鋰電&電動車年會上如是說。

在劉靜瑜的帶領下,中航鋰電正在邁向新的時代。

利元亨副董事長 盧淼

作為利元亨的副董事長兼創(chuàng)始人之一,盧淼對于智能制造進化以及利元亨的目標向往有其獨到的理解。

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盧淼指出,現階段中國制造業(yè)大而不強,智能制造滲透率仍非常低,大部分中小企業(yè)正處于自動化導入的階段。未來制造業(yè)智能制造進化的方向應具備六大關鍵特性:工業(yè)互聯、數字孿生、人機共融、柔性制造、智能運維和節(jié)能高效。

圍繞于此,利元亨在2020年初也提出了“??窃臁备拍?,打造如“??卑愀兄咝В腔奂嫒?,具備穩(wěn)定性、可靠性的智造產品。以客戶需求為中心,一切從解決客戶工藝、制造、品質、成本、管理痛點出發(fā),快速響應。

盧淼表示,利元亨愿與客戶、合作伙伴攜手,擊破動力電池品質、工藝、制造、管理等痛點,打造感知、高效、智慧、兼容、穩(wěn)定性、可靠性的智造型解決方案。

浩能科技總經理 吳娟博士

作為浩能科技總經理,吳娟博士2015年加入以來,對公司進行全面經營管理,提升經營效益。

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目前,浩能科技已為寧德時代比亞迪等國內外一線電池企業(yè)交付智能化裝備生產作業(yè)線,有效降低了客戶現場作業(yè)人員的勞動強度,優(yōu)先了生產工序流程,使這些企業(yè)在產能和經濟效益上得到了極大的提升。

對于2021年的戰(zhàn)略規(guī)劃,吳娟表示,現在是真正拼技術、拼資源、拼管理的時候,如何把訂單按質按量交付,設備性能保證穩(wěn)定,對設備企業(yè)而言是極大考驗。在前段核心設備領域,只有少數幾家企業(yè)能夠滿足大規(guī)模交付的需求。浩能科技也將會積極把握此次風口機遇。

與此同時,浩能科技也將出擊海外市場?!皣怆姵仄髽I(yè)對設備的穩(wěn)定性要求更高,同時對安全、環(huán)保、自動化等方面的要求會比國內高很多,這是浩能的優(yōu)勢所在。而從歐洲現在的擴產規(guī)模來看,除了中國,沒有哪一個國家擁有這樣的生產交付能力和完整的供應鏈,所以我們會全力以赴?!?/p>

海四達董事長 沈曉彥

作為海四達管理與技術創(chuàng)新的領導者和實踐者,沈曉彥專注于企業(yè)的經營管理與技術進步。

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在2021年度經營目標報告上,沈曉彥強調,公司整體經營規(guī)劃和重點是,緊扣“投資要回報,資產要收益”的原則,強調“產業(yè)趨勢看的見,市場機會把的準,投資回報算的清,產品開發(fā)靠的住,質量成本把的嚴,投放市場效果好”的思路和行動方案。

與此同時,她也提出了對團隊的工作要求,“我們的組織、團隊、個人在任何時候, 都應潛心于事業(yè)的追求,平靜、靜心,堅守”;

“永遠對技術和市場保持敬畏,永遠對客戶需求和對標競爭對手保持敬意”;

“一直保有反求諸己的對鏡覺察的反思精神”;

“供需關系,技術發(fā)展,市場趨勢在變;永遠保有理想和真誠、善意和追求。一起通過篤行和堅持通向成功”。

天奈科技董事、副總經理 嚴燕

將碳納米管通過漿料導入鋰電行業(yè)的主推手;2017-2018連續(xù)兩年,碳納米管導電劑產品出貨量和銷售額均居行業(yè)首位;目前國內碳納米管產能規(guī)模最大的企業(yè),這是天奈科技在鋰電行業(yè)前行的印記。

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在此背后,嚴燕的加入功不可沒。嚴燕2011年1月就職天奈科技至今,一直把控著天奈科技的技術走向與產品升級方向。

在2020年高工鋰電&電動車年會上,嚴燕表示,天奈科技的碳管和石墨烯導電材料已經發(fā)展至第五代,每一代產品都比上一代導電性提升50%,成本不超過20%。第五代FT2000系列產品可以在硅碳負極中1:3至1:10替代碳黑,首次循環(huán)效率和倍率性能略有改善;整體導電劑應用趨勢是使用更細的碳納米管。

天奈科技產品升級遵循的基本規(guī)律,一是不斷降低碳管的直徑,增加底表面積;二是不斷提高純度;三是致力于提高碳管的分散性。

瑞浦能源副總裁 侯敏博士

作為一位工科博士,侯敏博士有著極其縝密的思維邏輯與技術積淀。加盟瑞浦能源之后,侯敏對瑞浦能源崛起有著堅定的信念,對技術創(chuàng)新突破篤定且自信。

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侯敏在高工鋰電的舞臺上已數次登臺,對于瑞浦能源的技術與產品,侯敏博士總是侃侃而談。包括,標準化、平臺化產品架構,VDA、MEB兩大系列電芯產品陣型、SCL極片模切及卷繞技術等等。

侯敏表示,瑞浦能源將以大規(guī)模工業(yè)化智能制造技術為基礎,高性能高一致性電池設計技術為核心,產業(yè)鏈協調,突破一致性、成本兩大瓶頸,大幅降低電池全壽命成本,推進新能源產業(yè)發(fā)展。

華冠科技總經理 曹海霞

五年前,身為公司董秘的曹海霞主動請纓,擔任華冠科技總經理,帶領著這家連年虧損的企業(yè)當年扭虧為盈,立下赫赫戰(zhàn)績。

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在曹海霞帶領下,華冠科技一路披荊斬棘,成長為國內鋰電池生產設備研發(fā)、生產、銷售和技術服務領域的領先企業(yè),并于2017年順利掛牌新三板。

目前,華冠科技在鋰電池生產的制片和卷繞環(huán)節(jié)研發(fā)出了規(guī)格齊全、性能完善、效率一流的電池制片機、卷繞機產品線。

曹海霞表示,新能源領域市場藍海很大,無論是小電池還是5G等新興市場都蘊藏著巨大的市場需求,華冠科技憑借自身近20年專注于鋰電池卷繞設備的研發(fā)、生產、品質等方面積累的優(yōu)勢,有能力、有責任為鋰電池行業(yè)貢獻屬于自己的力量。

來源:蓋世汽車

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