1、造車新勢力三巨頭接洽投行籌備回港上市
中國造車新勢力三巨頭蔚來汽車、理想汽車和小鵬汽車已接洽投行籌備回港上市事宜。其中蔚來已聯系瑞士信貸和摩根士丹利,將在香港發售總股本的5%;據消息人士透露,蔚來還可能到A股進行上市。小鵬聯系了美銀和摩根士丹利,理想則正在與高盛和瑞銀合作,兩者預計在第三季度完成上市,募資10億-20億美元。對此,蔚來、小鵬、理想三家都向記 者表示,對此消息不予置評。
來源:中證報
2、現代汽車集團:向東平因個人原因不再擔任北京現代相關職務
現代汽車集團(中國)Vice President、北京現代副總經理、銷售本部長向東平先生因個人原因不再擔任北京現代的相關職務。現代汽車集團(中國)隨后將公布該崗位新的人選。同時,向東平先生將繼續擔任現代汽車集團(中國)Vice President,繼續服務現代汽車在華業務。
來源:新浪汽車
3月21日,比亞迪元Pro 上市,新車定位十萬級純電元氣座駕,共提供兩款車型,要愛一生版和一生一世版,綜合補貼后價格分別為12.13萬元以及13.14萬元。元Pro搭載DiLink3.0智能網聯系統,集智能語音交互、藍牙免提通話、藍牙手機音樂、車載數字電視等功能于一體,還能自由下載安裝App,淘寶、小紅書統統可車載,無論是職場女性,還是全職寶媽,都能愉悅出行,從容駕駛。另外元Pro還配備手機NFC車鑰匙功能,只需用手機輕輕貼近后視鏡,車輛便可自動解鎖。
來源:新浪汽車
近日,幾何汽車官方宣布,旗下幾何A Pro車型正式開啟預售。新車先期推出2種續航里程共4種配置車型,分別為A43平方版、A43立方版、A60立方版與A60冪方版,其預售價區間為14-17萬元。新車的兩種續航里程在NEDC標準下分別為430公里與600公里。
來源:汽車之家
5、奧迪2020年營業收入達500億歐元 未來五年欲豪擲150億歐元押注電動化
奧迪汽車股份公司近期發布2020年財報。財報數據顯示,2020財年奧迪集團總銷售收入約為500億歐元,經營銷售利潤(不計特殊項目)為27億歐元,經營銷售利潤為5.5%。銷售方面,奧迪品牌2020年交付量約169.27萬輛,同比下降約8%,低于全球整體汽車市場近15%的降幅。
此外,奧迪2020財年研發成本在收入中的占比達7.3%。接下來,奧迪將在五年內向電動化和數字化投資350億歐元(約2710.85億元人民幣),其中170億歐元用于未來技術研發,而電動化(含混動車型)領域的投資約150億歐元,在奧迪的總投資計劃中占比超四成。
來源:證券日報
特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)在中國發展高層論壇上表示,特斯拉絕不會向美國政府提供其在中國或其他國家所收集的任何車輛和用戶數據?!搬槍θ魏斡脩綦[私信息,我們都有強烈的保密意愿?!瘪R斯克在論壇上發言時表示,“如果特斯拉公司使用車輛數據竊取包括中國在內的用戶隱私信息,我們將被關閉?!?/p>
這是馬斯克首度針對車輛數據安全在中國做出的回應。近期有業內人士擔憂,特斯拉的汽車可能會其在將中國拍攝的圖像發送到美國。
來源:中國網
7、寧德時代入股時代永福科技 持股60%
近日,福建永福電通技術開發有限公司名稱變更為時代永福科技有限公司,同時該公司新增股東寧德時代新能源科技股份有限公司,持股60%;原股東永福電力設計股份有限公司持股由100%降至40%,同時該公司注冊資本增至1億元,增幅1900%。時代永??萍加邢薰窘洜I范圍包括海上風電相關系統研發;風電場相關系統研發等。
來源:同花順金融研究中心
8、上汽集團:榮威換電車型將于3月正式發布
3 月 22 日消息 上汽集團在互動平臺表示,上汽榮威換電車型于 3 月正式發布,開始應用在出租車領域,后續將逐步推廣。上汽集團 ROEWE 榮威表示,近期全新榮威 Ei5正式上市,售價 13.98-15.38 萬元。共推出 3款車型,新車不僅帶來了全新的電感化造型,還擁有互聯網汽車智能系統 HW2.0 VENUS1.0,結合 IES 精準續航電量預測,解決里程焦慮,實現 501KM 的 NEDC 綜合長續航。
來源:IT之家
9、搭四驅系統/三種模式可調 零跑C01最新消息曝光
日前,網通社從中國招標采購網獲悉到零跑C01相關信息。零跑C01將基于C11底盤平臺打造并將搭載四驅系統,轉向力度提供三種模式可調。根據此前的新車規劃來看,零跑汽車將推出基于S、T、C三大平臺打造的三款新車。
來源:網通社
10、寶馬2025年將推全新電動車架構
3月22日消息,寶馬將于2025年推出一款全新的電動汽車架構(New Class),屆時所有寶馬品牌旗下汽車將基于該架構打造。該平臺是完全電動的,但也將支持使用汽油和柴油內燃機的汽車,包括插電式混合動力混合動力車。
來源:界面
來源:第一電動網
作者:李艷嬌
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