據(jù)外媒報(bào)道，大眾汽車(chē)集團(tuán)表示，將向該公司前首席執(zhí)行官馬丁·文德恩（Martin Winterkorn）以及奧迪前CEO魯伯特· 施泰德（Rupert Stadler）就柴油作弊丑聞一事索賠。

大眾汽車(chē)3月26日在一份聲明中表示，公司監(jiān)事會(huì)認(rèn)為文德恩違反了他的注意義務(wù)，未能全面、及時(shí)地澄清公司在2009至2015年期間在北美市場(chǎng)銷售的2.0升TDI柴油發(fā)動(dòng)機(jī)使用非法軟件功能的情況。大眾還表示，文德恩也未能確保美國(guó)當(dāng)局就這一事件提出的問(wèn)題得到如實(shí)、完整和及時(shí)的回答。

文德恩（圖片來(lái)源：大眾）

大眾監(jiān)事會(huì)還總結(jié)稱，自2016年9月21日起，施泰德未能確保在歐洲銷售的大眾、奧迪和保時(shí)捷汽車(chē)上安裝的由奧迪開(kāi)發(fā)的3.0升和4.2升V-TDI柴油發(fā)動(dòng)機(jī)接受非法軟件功能調(diào)查，這也違反了他的注意義務(wù)。

大眾汽車(chē)表示，在監(jiān)事會(huì)決定尋求損害賠償之前，德國(guó)最大的律師事務(wù)所Gleiss Lutz對(duì)責(zé)任索賠進(jìn)行了廣泛審查，得出的結(jié)論是文德恩和施泰德存在瀆職行為。大眾稱，此次調(diào)查共篩選審查文件160萬(wàn)份，訪談、詢問(wèn)1550余次，但并未發(fā)現(xiàn)管理委員會(huì)其他成員違反規(guī)定和義務(wù)。

大眾監(jiān)事會(huì)在發(fā)給員工的一份通知中表示，“文德恩和施泰德先生都在大眾集團(tuán)取得了巨大成就，毫無(wú)疑問(wèn)，他們?cè)诼殬I(yè)生涯中取得的令人印象深刻的成就依然存在。不過(guò)，盡管他們的工作很出色，但作為集團(tuán)監(jiān)事會(huì)成員，他們?cè)谀承┓矫鏇](méi)有進(jìn)行足夠仔細(xì)的監(jiān)督。”

2015年，大眾承認(rèn)在美國(guó)使用非法軟件來(lái)操縱柴油發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試，這一丑聞已經(jīng)迫使該公司付出了超過(guò)320億歐元（合380億美元）的罰款、改裝和法律費(fèi)用。不過(guò)，現(xiàn)年73歲的文德恩和58歲的施泰德都否認(rèn)對(duì)這起丑聞負(fù)有責(zé)任。

文德恩的律師在一份聲明中表示，“文德恩對(duì)監(jiān)事會(huì)的決定表示遺憾，并否認(rèn)了對(duì)他的指控。不過(guò)，文德恩知道監(jiān)事會(huì)有義務(wù)評(píng)估并發(fā)起潛在的索賠，因此，他將在與大眾協(xié)商后尋求澄清這些問(wèn)題。”施泰德的律師拒絕置評(píng)。

在德國(guó)，公司針對(duì)前高管提起損害賠償?shù)氖虑楹苌伲膊缓币?jiàn)。2009年，西門(mén)子前首席執(zhí)行官和董事長(zhǎng)Heinrich von Pierer同意就賄賂丑聞支付500萬(wàn)歐元的損害賠償。

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