6月10日，英博超算（南京）科技有限公司（以下簡稱“英博超算”）舉行新產(chǎn)品發(fā)布會，一舉發(fā)布了三款國產(chǎn)自主知識產(chǎn)權(quán)智能駕駛域控制器產(chǎn)品——“悟空一號”、“悟空二號”、“悟空三號”，成功實現(xiàn)了前裝量產(chǎn)智能駕駛的國產(chǎn)解決方案，引發(fā)業(yè)界關(guān)注。

  英博超算新產(chǎn)品發(fā)布會揭幕儀式

據(jù)蓋世汽車現(xiàn)場了解，“悟空一號”是一款擁有L2+智能駕駛的多合一域控制器，該產(chǎn)品采用先進的集中式域控制器架構(gòu)，集成了傳統(tǒng)分布式架構(gòu)中的ADAS控制器，APA控制器和AVM控制器等多個ECU，可以保證智能駕駛系統(tǒng)綜合成本最優(yōu)，且值得一提的是，“悟空一號”是國內(nèi)第一家實現(xiàn)量產(chǎn)的擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的L2+智能駕駛多合一域控制器。“悟空二號”則是國內(nèi)首款基于完全?主知識產(chǎn)權(quán)的軟件以及核心芯片處理器的?級別智能駕駛域控制器，使用雙J3+X9H的芯片架構(gòu)，整機采用國產(chǎn)AI大算力、高性能主芯片。

L2.99域控制器

除了上述兩款產(chǎn)品，此次發(fā)布的“悟空三號”大有看頭。據(jù)英博超算創(chuàng)始人兼總經(jīng)理田鋒介紹，“悟空三號”是全球首款基于ITCA架構(gòu)的車規(guī)級可擴展車載中央計算機（HPC），該產(chǎn)品由許多不同功能的、能夠自由插拔的子板卡組成，能夠根據(jù)功能設(shè)定進行靈活配置和升級，可以更好支撐中國車企進行自主軟件開發(fā)和量產(chǎn)。

HPC 智能網(wǎng)聯(lián)電子部件無約束快速開發(fā)平臺

“英博超算開發(fā)的這套HPC系統(tǒng)很好的將軟件和硬件集合在了一起，且強大的靈活性和適配能力可以根據(jù)不同需求靈活配置車輛的智能化和網(wǎng)聯(lián)化能力。”現(xiàn)場一位來自車企的參會代表說到。

對于“悟空三號”的到來，田鋒感嘆說，“唯有我們中國汽車電子產(chǎn)業(yè)具備了獨立自主的核心能力，中國汽車產(chǎn)業(yè)才能夠面向世界各種新技術(shù)更加開放，中國汽車產(chǎn)業(yè)才能夠更好與世界先進水平接軌，中國汽車產(chǎn)業(yè)才能夠更好更多采用國際最新技術(shù)來向中國和世界人民提供更好的汽車產(chǎn)品和服務(wù)，中國汽車產(chǎn)業(yè)才能夠更好地自立于世界汽車產(chǎn)業(yè)之林?！?/p>

他還說到，之所以將系列產(chǎn)品命名為‘悟空’，是因為孫悟空有著七十二變的本領(lǐng)，實際上英博超算產(chǎn)品的可變的空間還有很多?！澳壳拔覀冞€在規(guī)劃一款中央集中式整車電子電氣架構(gòu)，英博超算將聚集國內(nèi)外最新技術(shù)，致力于最優(yōu)秀國產(chǎn)智能網(wǎng)聯(lián)駕駛的全套解決方案研發(fā)與制造?！?/p>

資料顯示，英博超算前身是中興通訊的汽車電子產(chǎn)品線，正式成立于2018年，是國內(nèi)第一家將IT和CT領(lǐng)域成熟的軟件定義理念導(dǎo)入汽車電子領(lǐng)域的新型科技企業(yè)，核心產(chǎn)品有自動駕駛智能計算平臺、智能安全網(wǎng)關(guān)和一機多屏智能車機。 

在成立短短2年多的時間里，英博超算取得的成果有目共睹，且在當(dāng)前競爭激烈、關(guān)鍵電子元器件供應(yīng)緊張的大環(huán)境下，此次三款國產(chǎn)自主知識產(chǎn)權(quán)智能駕駛域控制器產(chǎn)品的推出更加振奮人心。對于未來，英博超算表示，將繼續(xù)秉承“一定要把關(guān)鍵核心技術(shù)掌握在自己手里”的核心理念，繼續(xù)不停創(chuàng)新，堅持自主研發(fā)和積極發(fā)展自主知識產(chǎn)權(quán)的信念始終不變。 

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